Δεμένα τα πλοία μετά την εμπλοκή με τα πλαστά πιστοποιητικά«Φουρτούνες» στην ακτοπλοΐα και ταλαιπωρία σε χιλιάδες επιβάτες προκαλεί η εμπλοκή με τον Ρωσικό νηογνώμονα...
που αποκαλύφθηκε ότι ο αντιπρόσωπός του εξέδιδε πλαστά πιστοποιητικά αξιοπλοΐας πλοίων.
Πρόκειται κυρίως για μικρά επιβατηγά οχηματαγωγά και τουριστικά πλοία που διενεργούν ημερήσιες κρουαζιέρες, για τα οποία έχει δοθεί από τη Δευτέρα εντολή να απαγορευτεί ο απόπλους με αποτέλεσμα να ταλαιπωρούνται νησιώτες και παραθεριστές που επρόκειτο να ταξιδέψουν με αυτά.
Τουλάχιστον 2.000 τουρίστες έμειναν χθες στο λιμάνι της Ρόδου ενώ είχαν αγοράσει εισιτήρια για ημερήσια εκδρομή στη Σύμη. Ανάλογα προβλήματα προκλήθηκαν και στην Κω, την Κάρπαθο και τη Χάλκη αλλά και στην Κέρκυρα.
Όπως δημοσιεύουν τα Νέα, στον «αέρα» βρίσκονται τουλάχιστον 63 πλοία, ενώ οι εκτιμήσεις των αρμόδιων υπηρεσιών διίστανται ως προς τον ακριβή αριθμό των πιστοποιητικών που εξέδωσε το γραφείο του Ρωσικού Νηογνώμονα στον Πειραιά.
Για την υπόθεση έχει διαταχθεί προκαταρκτική εξέταση με εντολή του προϊσταμένου της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Πειραιά.
Newsbeast.gr
Με τα τουρκικα που συνεχίζουν ανενόχλητα τα ταξίδια τους,στην γραμμή ροδου-μαρμαρις,τι γίνεται ρε παιδια?? σε τι νηογνώμονα είναι ενταγμένα?
ΑπάντησηΔιαγραφήSTON ARXAGGELITIKO
ΑπάντησηΔιαγραφήkΑΙ ΣΕΝΑ Η ΚΕΦΑΛΑ ΣΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΝ ΦΑΝΤΕΝΟ!!!
ΑπάντησηΔιαγραφή@ 8/9/11 11:42
ΑπάντησηΔιαγραφήΟπωσδήποτε σε κάποιον νηογνόμωνα υπάγονται για να ελέγχονται απο αυτόν, να λαμβάνουν τα διάφορα πιστοποιητικά που χρειάζονται για να τους δόσει η σημαία τους το τελικό πιστοποιητικά αξιοπλοίας για να μπορούν να ταξιδεύουν.
Ετσι για την συγκεκριμένη ιστορία με τα 16 πλοία η βρωμοδουλειά ¨η η μή σωστή δουλειά τους εγινε απο τους Ελληνες επιθεωρητές του εδώ γραφείου (Πειραιά) του Ρωσσικού νηογνόμωνα.
Γίνονταν οι επιθεωρήσεις κανονικά.
Σε κάποιους τομείς, πάντως οι επιθεωρήσεις γινονταν κάπως επιφανειακά και εβγαιναν τα πιστοποιητικά με παρατηρήσεις.
Επ΄ουδενι ομως λόγω δεν αφορούσαν την βασική ασφάλεια και την αξιοπλοοία τους.
Καννένας απο τους επιθεωρητές δεν παίζει το κεφάλι του σήμερα να κάνει τα στραβά μάτια σε σοβαρά θέματα ασφαλείας.
Γινόνταν κάτι παρόμιο οπως γίνεται με τα ΚΤΕΟ.
Δεν σου κόβει το αυτοκίνητο για απλές μικροελλείψεις, σου το περνάει ο ελεγχτής μηχανικός, αλλά σου γράφει τις παρατηρήσεις πάνω στο πιστοποιητικό με την σημείωση να αποκατασταθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Αν σε σταματήσει ποτέ κάπου η τροχαία στον δρόμο και το δούνε τότε αν δεν τις εχεις αποκαταστήσει μπλέκεις.
Αν και πότε λέμε.
Αυτό το σύντομο χρονικό διάστημα στο θέμα των πλοίων ηταν .... επ΄αόριστον μεχρι την νέα ετήσια η διετή επιθεώρηση και το πράγμα πήγαινε λέγοντας.
Και αυτό γινόταν γιατί κάποιοι και κάπου στο τελικό πιστοποιητικό ξεχνούσαν να γράψουν επάνω τις παρατηρήσεις του Ρώσσικου νηογνόμωνα, και ο Ρώσσικος νηογνόμωνας ξεχνούσε ενδιάμεσα να ελέγξει αν αποκαταστάθηκαν οι ελλείψεις.
Ο Φαύλος κύκλος της ανευθυνότητας,της διαφθοράς και οτι δήποτε αλλο , σε ολο του το μεγαλείο...
οι μασαρενες εχουν μεγαλη μπουκαπόρτα...
ΑπάντησηΔιαγραφή