Ηδη, σύμφωνα με τους υπολογισμούς των ασφαλιστικών εταιριών, ο στόλος των....
ανασφάλιστων αυτοκινήτων μπορεί και να αγγίζει το ενάμιση εκατομμύριο. Αυτό πέρα από την απώλεια εσόδων για τις ασφαλιστικές εταιρίες συνεπάγεται και κόστος για το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων , που αναλαμβάνει τις αποζημιώσεις για ανασφάλιστα αυτοκίνητα και εμπλέκεται ασφαλισμένο όχημα.
Μάλιστα το Επικουρικό Ταμείο αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα εξαιτίας των συσσωρευμένων φακέλων από ασφαλιστικές που έχουν κλείσει και αδυνατεί να εξοφλήσει δικαιούχους αποζημιώσεων , καθώς το έλλειμμα έχει εκτοξευθεί στα 800 εκατ ευρώ.
Έτσι προς το παρόν η μόνη δικλίδα ασφαλείας για τους ασφαλισμένους κατόχους αυτοκινήτων είναι η ασφάλιση και για ζημιές από ανασφάλιστο όχημα που προσφέρουν οι ασφαλιστικές εταιρίες. Όμως αυτό συνεπάγεται επιπλέον κόστος.
Σύμφωνα με πληροφορίες το ηλεκτρονικό φακέλωμα όλων των ασφαλισμένων αυτοκινήτων με την άμεση σύνδεση σχετικού Κέντρου Πληροφοριών που διαθέτει το Επικουρικό Κεφάλαιο των ασφαλιστικών εταιριών ,με το υπουργείο μεταφορών θα είναι ένα πρώτο βήμα εντοπισμού ανασφάλιστων οχημάτων.
Αυτό σημαίνει ότι με τον εντοπισμό τους οι ιδιοκτήτες τους ,εκτός από τσουχτερό πρόστιμο που μπορεί να ξεπερνά και τα 1000 ευρώ, θα καλούνται ή να το ασφαλίσουν ή να καταθέσουν τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Τι ισχύει μέχρι σήμερα Αυστηρές οι κυρώσεις για όσους κυκλοφορούν με ανασφάλιστο αυτοκίνητο
asfalisinet.gr
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις των διαχειριστών μπορεί να μην συμπίπτουν με τα άρθρα.
Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του.
Αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές.
Κακόβουλα σχόλια αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
Η ευθύνη των σχολίων βαρύνει νομικά τους σχολιαστές.
Η ταυτότητα των σχολιαστών είναι γνωστή μόνο στην Google.
Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
Ενδιαφέροντα σχόλια σε όλα τα μέσα μας μπορεί να γίνουν αναρτήσεις.
Περισσότερα στους όρους χρήσης.