Οι επιτηδείοι πάντα υπάρχουν και ορισμένοι βενζινοπώλες δεν θα μπορούσαν να αποτελούν εξαίρεση. Όπως διαβάσαμε πρόσφατα στο... ...Έθνος, μια μειοψηφία βενζινοπωλών επεμβαίνει στο λογισμικό των αντλιών με σκοπό να «κερδίσουν» μέχρι και 12 λεπτό το λίτρο στην αμόλυβδη βενζίνη από τους οδηγούς. Μάλιστα οι πειραγμένες αντλίες μπορούν να αποδώσουν σε κάποιον κέρδος μέχρι και 18.000 ευρώ το μήνα.
Η απουσία ελέγχου και η μεγάλη πτώση της ζήτησης λόγω ακρίβειας, βοηθούν τους επιτήδειους με αποτέλεσμα να χρεώνουν τους οδηγούς από 3,5% έως και 7% επιπλέον από την πραγματική τιμή, οι οποίοι χάνουν -χωρίς να το καταλάβουν- 12 λεπτά το λίτρο.
Ένας μόνο τρόπος υπάρχει για να βρούμε ποιο βενζινάδικο έχει πειραγμένη αντλία, η οποία συνιστά μια μικρή ταλαιπωρία αλλά είναι ικανή να χτίσει μια σχέση εμπιστοσύνης.
Βρίσκετε λοιπόν ένα μπιτόνι με αρίθμηση στο πλάι ή να γνωρίζετε έστω με ακρίβεια την χωρητικότητα του (π.χ 10 lt - 20 lt).
Ζητάτε στο πρατήριο να σας το γεμίσουν για την μηχανή του γκαζόν που υποτίθεται ότι διαθέτετε. Αν ο βενζινάς αρνηθεί συμβαίνουν τα εξής: ή παρασέβεται τους κανόνες ασφαλείας ή κάτι σας κρύβει. Αν δεχτεί να σας το φουλάρει δεν έχετε παρά να διασταυρώσετε το τι γράφει η αντλία με την ποσότητα που πέφτει στο μπιτόνι σας. Αν η αντλία «κλέβει», σίγουρα θα υπάρξει αναντιστοιχία.
Πηγή: newsbomb.gr
parapona-rodou.blogspot.com
Μακακίες λέει η ανάρτηση.
ΑπάντησηΔιαγραφήΜε τέσσερα η το πολύ πέντε λίτρα δεν μπορείς να δείς την διαφορά μέσα σε μπιτόνι..
Και μπιτόνια η αλλα δοχεία με πλευρική διαβάθμιση οι διαβαθμίσεις ειναι στο ελάχιστο τα 100ml.
Καί τα περισσότερα μπιτόνια κάνουν κοιλιά.
Δεν μπορείς να καταλάβεις την διαφορά.
Και η βενζίνη λίγο να θερμανθεί διογκώνεται.
Εκεί μπορεί να παιχτεί μπινεδιά.
Εχεις υποψίες οτι κλέβει ο βενζινάς?
Ολα συμβαίνουν στον αγγελικό κόσμο που ζούμε.
Ενα τηλέφωνο στα κεντρικά στην εταιρεία επάνω στην Αθήνα αυτοί αμμέσως το ψάχνουν το θέμα, γιατί καμμιά εταιρεία δεν θέλει να εκτίθεται απο κάποιους ασυνείδητους.
Υπάρχει και το πανελλαδικό τηλέφωνο 1520 του υπουργείου ανάπτυξης που με καταγγελία επεμβαίνουν και αυτοί.
Οι ελεγχοι δεν γίνονται πλέον ογκομετρικά γιατί ειναι αναξιόπιστοι.
Υπάρχει ειδικό μηχάνημα που ανιχνεύει αν στις ψηφιακές αντλίες υπάρχει παρέμβαση ανθρώπινου χεριού.
Τώρα οι αντλίες πέρα απο τις μολυβοσφραγίδες, τα κλειδιά, υπάρχει και κωδικός που κλειδώνει τις αντλίες και αν γίνει προσπάθεια παραβίασης κλειδώνει ολο το σύστημα της αντλίας.
Και παρ΄ολα αυτά επειδή το εγκλημα βρίσκει τρόπους και ειναι μπροστά, γίνεται και ελεγχος απο εξωτερικό μηχάνημα που σκανάρει τις αντλίες αν εγινε κάποια απόπειρα επέμβασης..
Και τα δείγματα που παίρνονται ειναι του ποιοτικού ελέγχου , για υπαρξη νερού, η για νοθεία με αλλο καύσιμο.
Και η μέτρηση της θερμοκρασίας που πρέπει να ειναι στους 16-18 βαθμούς Κελσίου.
Προσωπική αποψη, με κάποια εμπειρεία σε μεγάλη εταιρεία πετρελαιοειδών,(οχι βενζινάς), βάζετε καύσιμα των γνωστών εταιρειών και μ'όνο απο ηλεκτρονικές ψηφιακές αντλίες και ποτε απο αυτές μηχανικού τύπου.
μπορείς να το καταλάβεις και αλλιώς. εγω π.χ (και φαντάζομαι και πολλοί αλλοι) συνήθως βάζω 20€ πριν πάει ο δείχτης στο κόκκινο. έχω παρατηρήσει σε 1 ειδικά πρατήριο ότι μπαίνει αισθητά λιγότερη βενζίνη. να σημειώσω ότι δεν βάζω απο Βερόπουλο (διοτι δεν μπορώ να περιμένω τόση ουρά) οπότε το μέτρο σύγκρισης είναι το ίδιο. είναι μέσα στην πόλη και επιφυλάσομαι για το πιο πρατήριο είναι
ΑπάντησηΔιαγραφήΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΠΕΙΡΑΓΜΕΝΗ Η ΑΝΤΛΙΑ, ΛΟΥΖΟΥΜΕ ΜΕ ΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗ ΤΟΝ ΒΕΝΖΙΝΑ ΚΑΙ ΑΝΑΒΟΥΜΕ ΕΝΑ ΤΣΙΓΑΡΟ. ΤΟ ΔΙΝΟΥΜΕ ΣΤΟΝ ΒΕΝΖΙΝΑ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΣΤΕΚΟΜΑΣΤΕ ΣΕ ΑΠΟΣΤΑΣΗ. ΑΠΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΦΥΓΗ Η ΣΤΕΝΟΧΩΡΙΑ ΜΑΣ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΜαλλον πρεπει να εννοεις αυτο που ειναι στην οδο Α.Μ . Σωστα ?
ΑπάντησηΔιαγραφήΑν οντως εννοεις αυτο ( εκει παει το μυαλο μου ) το ειχα καταλαβει πριν χρονια οτι κατι δεν παει καλα με το συγκεκριμενο βενζιναδικο και δεν ξαναπατησα