Περισσότεροι από πέντε εκατομμύρια επιβάτες κρουαζιέρας αποβιβάστηκαν σε ελληνικά λιμάνια το 2012, ενώ ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων που προσέγγισαν σε αυτά ανέρχεται σε 4.824....
Τα στοιχεία δόθηκαν από την Ένωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) μετά από επεξεργασία των δεδομένων από 40 Οργανισμούς Λιμένων, Λιμενικά Ταμεία και Λιμεναρχεία.
Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της ΕΛΙΜΕ, κ. Γιώργος Ανωμερίτης: “Η κρουαζιέρα το 2013 θα κινηθεί αυξητικά. Το κύριο θέμα της κρουαζιέρας στη χώρα μας είναι οι ειδικές λιμενικές υποδομές και η υποστήριξη νέων προορισμών. Η συνένωση μικρών λιμανιών που έχουν τη μορφή ΝΠΔΔ σε Ανώνυμες Εταιρίες και η συγκέντρωση των μετοχών τους σε τέσσερις holdings εταιρείες στα πλαίσια της αναδιάρθρωσης του λιμενικού συστήματος που προωθεί το ΥNA και η ΕΛΙΜΕ θα δώσει μεγάλες δυνατότητες στην ενίσχυση των υποδομών. Υπό το βασικό πάντα όρο ότι κύριοι των μετοχών θα είναι το Δημόσιο, η αυτοδιοίκηση, τα επιμελητήρια και οι χρήστες ιδιώτες της ναυτιλιακής και τουριστικής βιομηχανίας της χώρας, ενώ έργα και υπηρεσίες να μπορούν να γίνουν και με παραχωρήσεις ιδιαίτερα μάλιστα σε νέες υποδομές. Ο Πειραιάς σε επιβάτες transit παραμένει μαζί με Civitavecchia (Ρώμη) και Βαρκελώνη στην πρώτη τριάδα μεταξύ των λιμένων της Μεσογείου”.
Η ΕΛΙΜΕ είναι το ανώτατο επαγγελματικό όργανο της ελληνικής λιμενικής βιομηχανίας, συμμετέχει στην Ευρωπαϊκή Ένωση Λιμένων (ESPO), στον ΣΕΤΕ και τη MedCruise, ενώ εκπροσωπεί τα ελληνικά λιμάνια σε όλα τα διεθνή fora της λιμενικής βιομηχανίας.
Τα στοιχεία του 2012 για 40 λιμάνια, με πλήρη τεκμηρίωση, θα αποτελέσουν τη βάση αναφοράς της Τεχνικής Επιτροπής Κρουαζιέρας της ΕΛΙΜΕ για όλα τα επόμενα χρόνια.
Για τα θέματα ΕΣΠΑ και υποδομών πραγματοποιήθηκε στον ΟΛΠ Α.Ε. σύσκεψη επικαιροποίησης του Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ Περιφέρειας Αττικής (Αντιπεριφερειάρχης κ. Λεωνίδας Αθανασιάδης) και ΟΛΠ Α.Ε. (κ.κ. Γ. Ανωμερίτης και Στ. Χατζάκος), με τη συμμετοχή ανώτατων υπηρεσιακών στελεχών και συμβούλων και του υπεύθυνου της Διαχειριστικής Αρχής της Περιφέρειας Αττικής, κ. Κ. Λέμα, για όλα τα επιμέρους έργα υποδομών του Κεντρικού Λιμένα Πειραιά.
πηγή: protothema.gr
Parapona-Rodou
Τα στοιχεία δόθηκαν από την Ένωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) μετά από επεξεργασία των δεδομένων από 40 Οργανισμούς Λιμένων, Λιμενικά Ταμεία και Λιμεναρχεία.
Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της ΕΛΙΜΕ, κ. Γιώργος Ανωμερίτης: “Η κρουαζιέρα το 2013 θα κινηθεί αυξητικά. Το κύριο θέμα της κρουαζιέρας στη χώρα μας είναι οι ειδικές λιμενικές υποδομές και η υποστήριξη νέων προορισμών. Η συνένωση μικρών λιμανιών που έχουν τη μορφή ΝΠΔΔ σε Ανώνυμες Εταιρίες και η συγκέντρωση των μετοχών τους σε τέσσερις holdings εταιρείες στα πλαίσια της αναδιάρθρωσης του λιμενικού συστήματος που προωθεί το ΥNA και η ΕΛΙΜΕ θα δώσει μεγάλες δυνατότητες στην ενίσχυση των υποδομών. Υπό το βασικό πάντα όρο ότι κύριοι των μετοχών θα είναι το Δημόσιο, η αυτοδιοίκηση, τα επιμελητήρια και οι χρήστες ιδιώτες της ναυτιλιακής και τουριστικής βιομηχανίας της χώρας, ενώ έργα και υπηρεσίες να μπορούν να γίνουν και με παραχωρήσεις ιδιαίτερα μάλιστα σε νέες υποδομές. Ο Πειραιάς σε επιβάτες transit παραμένει μαζί με Civitavecchia (Ρώμη) και Βαρκελώνη στην πρώτη τριάδα μεταξύ των λιμένων της Μεσογείου”.
Η ΕΛΙΜΕ είναι το ανώτατο επαγγελματικό όργανο της ελληνικής λιμενικής βιομηχανίας, συμμετέχει στην Ευρωπαϊκή Ένωση Λιμένων (ESPO), στον ΣΕΤΕ και τη MedCruise, ενώ εκπροσωπεί τα ελληνικά λιμάνια σε όλα τα διεθνή fora της λιμενικής βιομηχανίας.
Τα στοιχεία του 2012 για 40 λιμάνια, με πλήρη τεκμηρίωση, θα αποτελέσουν τη βάση αναφοράς της Τεχνικής Επιτροπής Κρουαζιέρας της ΕΛΙΜΕ για όλα τα επόμενα χρόνια.
Για τα θέματα ΕΣΠΑ και υποδομών πραγματοποιήθηκε στον ΟΛΠ Α.Ε. σύσκεψη επικαιροποίησης του Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ Περιφέρειας Αττικής (Αντιπεριφερειάρχης κ. Λεωνίδας Αθανασιάδης) και ΟΛΠ Α.Ε. (κ.κ. Γ. Ανωμερίτης και Στ. Χατζάκος), με τη συμμετοχή ανώτατων υπηρεσιακών στελεχών και συμβούλων και του υπεύθυνου της Διαχειριστικής Αρχής της Περιφέρειας Αττικής, κ. Κ. Λέμα, για όλα τα επιμέρους έργα υποδομών του Κεντρικού Λιμένα Πειραιά.
πηγή: protothema.gr
Parapona-Rodou
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις των διαχειριστών μπορεί να μην συμπίπτουν με τα άρθρα.
Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του.
Αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές.
Κακόβουλα σχόλια αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
Η ευθύνη των σχολίων βαρύνει νομικά τους σχολιαστές.
Η ταυτότητα των σχολιαστών είναι γνωστή μόνο στην Google.
Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
Ενδιαφέροντα σχόλια σε όλα τα μέσα μας μπορεί να γίνουν αναρτήσεις.
Περισσότερα στους όρους χρήσης.