Η Ροδιακή Έπαυλη, η επέκταση του Ξυλοπεζόδρομου, και το πλακόστρωτο της Μεσαιωνικής Πόλης εντάχθηκαν στο Ειδικό Πρόγραμμα Νοτίου Αιγαίου
Ο πρόεδρος της ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου και Δήμαρχος Ρόδου Φώτης Χατζηδιάκος συμμετείχε στην Συνεδρίαση της Συγκριτικής Επιτροπής Αξιολόγησης του Ειδικού Αναπτυξιακού Προγράμματος για το Νότιο Αιγαίο συνοδευόμενος από τον Αντιδήμαρχο Ανάπτυξης Γιώργο Πόκκια. Στη συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε με τον Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομίας και Ανάπτυξης Αλέξη Χαρίτση παρόντος και του Υφυπουργού Νησιωτικής Πολιτικής Νεκτάριου Σαντορινιού ανακοινώθηκε ότι εντάχθηκαν αναπτυξιακά έργα προϋπολογισμού €5.850.000 για το Δήμο Ρόδου και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο.
Συγκεκριμένα για το Δήμο Ρόδου εντάχθηκε εξολοκλήρου η μελέτη για τη συνολική παρέμβαση αποκατάστασης στη Ροδιακή Έπαυλη προϋπολογισμού €3.500.000, με την οποία ολόκληρο το συγκρότημα της Ροδιακής Έπαυλης θα είναι διαθέσιμο πλέον στους Ροδίτες. Επιπλέον εντάχθηκαν €650.000 για την υλοποίηση πλακόστρωτου δικτύου πρόσβασης ΑμΕΑ σε ολόκληρη τη Μεσαιωνική Πόλη
Έργο προϋπολογισμού €1.700.000 από το συνολικό προϋπολογισμό €3.200.000 για την ανάπλαση του Παραλιακού Μετώπου από τη Θαλασσινή Πύλη έως το Λιμένα της Ακαντιάς εντάχθηκε για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο. Το υπόλοιπο έργο θα υλοποιηθεί με εξασφαλισμένους πόρους με προγραμματική σύμβαση με το Δήμο Ρόδου μέσα από το Πρόγραμμα του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής.
Τα υπόλοιπα έργα που περιλαμβάνονταν στην πρόταση του Δήμου και του ΡΟΔΑ θα επαναξιολογηθούν ώστε να ενταχθούν σε επόμενη φάση από τις εκπτώσεις που θα προκύψουν.
Ο κος Χατζηδιάκος εξέφρασε την ικανοποίηση του δηλώνοντας: «Πρόκειται για σημαντικά αναπτυξιακά έργα για το Δήμο, αλλά και για ολόκληρο το Νότιο Αιγαίο, με έργο σε κάθε νησί και συνολικά 57 έργα προϋπολογισμού €58.000.000. Η Ρόδος αλλάζει. Η Ροδιακή Έπαυλη επιστρέφει στο Ροδιακό λαό. Ο ξυλοπεζόδρομος θα φτάσει μέχρι την Ακαντιά. Η Μεσαιωνική Πόλη θα γίνει προσβάσιμη για ΑμΕΑ. Ωστόσο τώρα πρέπει να επισπευστούν όλες οι διαδικασίες και να μην υπάρξουν γραφειοκρατικές αγκυλώσεις ώστε τα μεγάλα αυτά αναπτυξιακά έργα να αρχίσουν άμεσα να υλοποιούνται δίνοντας ώθηση στη νησιωτική οικονομία».
Συγκεκριμένα για το Δήμο Ρόδου εντάχθηκε εξολοκλήρου η μελέτη για τη συνολική παρέμβαση αποκατάστασης στη Ροδιακή Έπαυλη προϋπολογισμού €3.500.000, με την οποία ολόκληρο το συγκρότημα της Ροδιακής Έπαυλης θα είναι διαθέσιμο πλέον στους Ροδίτες. Επιπλέον εντάχθηκαν €650.000 για την υλοποίηση πλακόστρωτου δικτύου πρόσβασης ΑμΕΑ σε ολόκληρη τη Μεσαιωνική Πόλη
Έργο προϋπολογισμού €1.700.000 από το συνολικό προϋπολογισμό €3.200.000 για την ανάπλαση του Παραλιακού Μετώπου από τη Θαλασσινή Πύλη έως το Λιμένα της Ακαντιάς εντάχθηκε για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο. Το υπόλοιπο έργο θα υλοποιηθεί με εξασφαλισμένους πόρους με προγραμματική σύμβαση με το Δήμο Ρόδου μέσα από το Πρόγραμμα του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής.
Τα υπόλοιπα έργα που περιλαμβάνονταν στην πρόταση του Δήμου και του ΡΟΔΑ θα επαναξιολογηθούν ώστε να ενταχθούν σε επόμενη φάση από τις εκπτώσεις που θα προκύψουν.
Ο κος Χατζηδιάκος εξέφρασε την ικανοποίηση του δηλώνοντας: «Πρόκειται για σημαντικά αναπτυξιακά έργα για το Δήμο, αλλά και για ολόκληρο το Νότιο Αιγαίο, με έργο σε κάθε νησί και συνολικά 57 έργα προϋπολογισμού €58.000.000. Η Ρόδος αλλάζει. Η Ροδιακή Έπαυλη επιστρέφει στο Ροδιακό λαό. Ο ξυλοπεζόδρομος θα φτάσει μέχρι την Ακαντιά. Η Μεσαιωνική Πόλη θα γίνει προσβάσιμη για ΑμΕΑ. Ωστόσο τώρα πρέπει να επισπευστούν όλες οι διαδικασίες και να μην υπάρξουν γραφειοκρατικές αγκυλώσεις ώστε τα μεγάλα αυτά αναπτυξιακά έργα να αρχίσουν άμεσα να υλοποιούνται δίνοντας ώθηση στη νησιωτική οικονομία».
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις των διαχειριστών μπορεί να μην συμπίπτουν με τα άρθρα.
Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του.
Αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές.
Κακόβουλα σχόλια αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
Η ευθύνη των σχολίων βαρύνει νομικά τους σχολιαστές.
Η ταυτότητα των σχολιαστών είναι γνωστή μόνο στην Google.
Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
Ενδιαφέροντα σχόλια σε όλα τα μέσα μας μπορεί να γίνουν αναρτήσεις.
Περισσότερα στους όρους χρήσης.