213 εκατομμύρια δικαιώματα εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα (213 εκατομμύρια τόνους CO2) θα χορηγήσει η Ευρωπαϊκή Ένωση για το 2012, στις αεροπορικές εταιρίες που πραγματοποιούν πτήσεις στον εναέριο χώρο της.
Η κατανομή ανά φορέα εκμετάλλευσης θα έχει ως εξής: Το 82% των δικαιωμάτων εκπομπών CO2, θα δίνεται δωρεάν στους φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών, το 15% θα κατανέμεται μεδημοπρασία και το υπόλοιπο 3% θα διατίθεται σε ένα ειδικό αποθεματικό.
Ρόλο ρυθμιστή έχει το Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών Αεριών (E.U.Emissions Trading System – EU ETS). Τα κράτη μέλη συμφώνησαν ότι όλα τα έσοδα από τον πλειστηριασμό θα χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση της Κλιματικής Αλλαγής.
Από το 2013 η Επιτροπή θα μειώσει την ετήσια χορήγηση δικαιωμάτων εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα στον τομέα των αερομεταφορών σε 208,5 εκατομμύρια δικαιώματα.
Εκτιμάται, ότι η ένταξη των αεροπορικών εταιριών στο EU ETS, θα έχει μικρή επίπτωση στις τιμές των εισιτηρίων.
Σύμφωνα με την Connie Hedegaard, Επίτροπο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Κλιματική Δράση, οι εκπομπές CO2 του τομέα αερομεταφορών αυξάνονται ταχύτερα από οποιονδήποτε άλλο κλάδο και οι προβλέψεις κάνουν λόγω για περαιτέρω αύξηση.
Ο τομέας των αερομεταφορών είναι υπεύθυνος για το 2% περίπου των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα παγκοσμίως. Από την 1 Ιανουαρίου 2012, όλες οι πτήσεις που αναχωρούν ή φθάνουν στα αεροδρόμια της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα περιληφθούν στο Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπής Αεριών (E.U. Emissions Trading System – EU ETS).
Για περισσότερες πληροφορίες:
http://ec.europa.eu/clima/policies/ets/index_en.htm
http://ec.europa.eu/clima/documentation/transport/aviation/index_en.htm
ΠΗΓΗ: EnviSecurity.com
Η κατανομή ανά φορέα εκμετάλλευσης θα έχει ως εξής: Το 82% των δικαιωμάτων εκπομπών CO2, θα δίνεται δωρεάν στους φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών, το 15% θα κατανέμεται μεδημοπρασία και το υπόλοιπο 3% θα διατίθεται σε ένα ειδικό αποθεματικό.
Ρόλο ρυθμιστή έχει το Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών Αεριών (E.U.Emissions Trading System – EU ETS). Τα κράτη μέλη συμφώνησαν ότι όλα τα έσοδα από τον πλειστηριασμό θα χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση της Κλιματικής Αλλαγής.
Από το 2013 η Επιτροπή θα μειώσει την ετήσια χορήγηση δικαιωμάτων εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα στον τομέα των αερομεταφορών σε 208,5 εκατομμύρια δικαιώματα.
Εκτιμάται, ότι η ένταξη των αεροπορικών εταιριών στο EU ETS, θα έχει μικρή επίπτωση στις τιμές των εισιτηρίων.
Σύμφωνα με την Connie Hedegaard, Επίτροπο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Κλιματική Δράση, οι εκπομπές CO2 του τομέα αερομεταφορών αυξάνονται ταχύτερα από οποιονδήποτε άλλο κλάδο και οι προβλέψεις κάνουν λόγω για περαιτέρω αύξηση.
Ο τομέας των αερομεταφορών είναι υπεύθυνος για το 2% περίπου των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα παγκοσμίως. Από την 1 Ιανουαρίου 2012, όλες οι πτήσεις που αναχωρούν ή φθάνουν στα αεροδρόμια της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα περιληφθούν στο Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπής Αεριών (E.U. Emissions Trading System – EU ETS).
Για περισσότερες πληροφορίες:
http://ec.europa.eu/clima/policies/ets/index_en.htm
http://ec.europa.eu/clima/documentation/transport/aviation/index_en.htm
ΠΗΓΗ: EnviSecurity.com
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις των διαχειριστών μπορεί να μην συμπίπτουν με τα άρθρα.
Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του.
Αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές.
Κακόβουλα σχόλια αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
Η ευθύνη των σχολίων βαρύνει νομικά τους σχολιαστές.
Η ταυτότητα των σχολιαστών είναι γνωστή μόνο στην Google.
Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
Ενδιαφέροντα σχόλια σε όλα τα μέσα μας μπορεί να γίνουν αναρτήσεις.
Περισσότερα στους όρους χρήσης.