« Καθίζηση» υπέστη ο θαλάσσιος τουρισμός της Ρόδου και το 2017 σύμφωνα με την εφημερίδα ''ΤΟ ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ". Συγκεκριμένα, και φέτος οι προσεγγίσεις των κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι μας είναι μειωμένες περίπου κατά 10% σε σχέση με το 2016 με αποτέλεσμα να καταγράφεται αντίστοιχο ποσοστό πτώσης και στην κίνηση των επιβατών που μεταφέρουν.
Από τον Ιανουάριο μέχρι τον Νοέμβριο κατέπλευσαν στο λιμάνι της Ρόδου 251 κρουαζιερόπλοια ενώ το αντίστοιχο ενδεκάμηνο του 2016, 299 και το 2015 που είχε κρουαζιερόπλοια στο νησί μας 340! Η πτωτική πορεία του θαλάσσιου τουρισμού της Ρόδου που ξεκίνησε την τελευταία πενταετία συνεχίστηκε και φέτος ενώ δυσοίωνες είναι οι προβλέψεις και για το 2018. Την νέα χρονιά το πρώτο κρουαζιερόπλοιο αναμένεται να καταπλεύσει στο λιμάνι της Ρόδου τον Μάρτιο του 2018 και όπως εκτιμάται ο θαλάσσιος τουρισμός θα κινηθεί στα ίδια επίπεδα με φέτος.
Ειδικότερα, και με βάση τα στοιχεία του δημοτικού λιμενικού ταμείου νότιας Δωδεκανήσου , την φετινή χρονιά τα 251 κρουαζιερόπλοια που κατέπλευσαν στο λιμάνι της Ρόδου , αφού τον Δεκέμβριο δεν αναμένεται καμία προσέγγιση, μετέφεραν 270.000 επιβάτες. Την περυσινή χρονιά τα 299 κρουαζιερόπλοια που αφίχθησαν στο λιμάνι μας μετέφεραν 314.689 επιβάτες και το 2015 κατέπλευσαν 340 στα οποία επέβαιναν 342.063 επιβάτες!
Οι καλύτεροι μήνες της φετινής χρονιάς για τον θαλάσσιο τουρισμό της Ρόδου ήταν ο Απρίλιος και ο Μάιος που κατέπλευσαν περισσότερα κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι της Ρόδου σε σχέση με τους αντίστοιχους μήνες της περυσινής χρονιάς και οι μήνες. Αύγουστος, Σεπτέμβριος και Οκτώβριος που αφίχθησαν από 36 κρουαζιερόπλοια. Ο καλύτερος μήνας του θαλάσσιου τουρισμού της Ρόδου φέτος ήταν ο Ιούλιος που μπορεί να προσέγγισαν το λιμάνι της 35 κρουαζιερόπλοια μετέφεραν όμως 43.558 επιβάτες τους περισσότερους από τους υπόλοιπους μήνες του έτους.
Αναλυτικά , φέτος τον Ιανουάριο κατέπλευσε στο λιμάνι της Ρόδου ένα κρουαζιερόπλοιο που μετέφερε 2.075 επιβάτες, τον Φεβρουάριο επίσης ένα με 2.731 επιβάτες , ενώ τον Μάρτιο κατέπλευσαν 5 με 4.189 επιβάτες, τον Απρίλιο 23 με 23.871 επιβάτες , τον Μάιο 35 με 37.565 επιβάτες, τον Ιούνιο 26 με 27.066 επιβάτες, τον Ιούλιο 35 με 43.558 επιβάτες , τον Αύγουστο 36 με 42.568 επιβάτες, τον Σεπτέμβριο 36 με 37.705 επιβάτες, τον Οκτώβριο 36 με 39.745 επιβάτες και τον Νοέμβριο 13 με 14.699 επιβάτες.
Αντίστοιχα, το 2016 τον Ιανουάριο κατέπλευσαν στο λιμάνι της Ρόδου δύο κρουαζιερόπλοια που μετέφεραν 3.658 επιβάτες, τον Φεβρουάριο επίσης δύο με 6.890 επιβάτες , ενώ τον Μάρτιο κατέπλευσαν 11 με 14.676 επιβάτες, τον Απρίλιο 21 με 18.134 επιβάτες , τον Μάιο 32 με 29.206 επιβάτες, τον Ιούνιο 39 με 38.105 επιβάτες, τον Ιούλιο 43 με 52.722 επιβάτες , τον Αύγουστο 41 με 38.527 επιβάτες, τον Σεπτέμβριο 49 με 48.176 επιβάτες, τον Οκτώβριο 40 με 41.848 επιβάτες , τον Νοέμβριο 16 με 18.368 επιβάτες και τον Δεκέμβριο 3 με 4.379 επιβάτες.
Πάντως και φέτος η απουσία των τουριστών που μεταφέρουν τα κρουαζιερόπλοια στο νησί μας ήταν αισθητή στην τοπική αγορά και κυρίως της Μεσαιωνικής Πόλης ,η οποία στήριζε τον τζίρο της ,την περίοδο που άνθιζε ο θαλάσσιος τουρισμός στους επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων της. Βέβαια εκτός από την μείωση που υπέστη η κρουαζιέρα , οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων είναι πλέον χαμηλής εισοδηματικής στάθμης και ξοδεύουν ελάχιστα κατά την παραμονή τους στο νησί μας , όπως υποστηρίζουν οι τουριστικοί πράκτορες ,επιλέγουν αντί των ημερήσιων εκδρομών με τουριστικά λεωφορεία να παραμένουν στην πόλη της Ρόδου .
Να σημειωθεί ότι, φέτος κανένα κρουαζιερόπλοιο δεν χρησιμοποίησε το λιμάνι της Ρόδου ,ως homeport, δηλαδή ως πύλη εισόδου- εξόδου των επιβατών του ενώ το 2016 η εταιρεία COSTA το χρησιμοποίησε έξι φορές.
Η φθίνουσα πορεία του θαλάσσιου τουρισμού, που ξεκίνησε πριν από πέντε συνεχίζεται ,καθώς δεν έχει ομαλοποιηθεί ακόμη η κατάσταση που επικρατεί στην Τουρκία και δεν αντιμετωπίστηκε με αποτελεσματικό τρόπο το μεταναστευτικό ζήτημα. Επίσης στα αίτια συμπεριλαμβάνεται και ο αποκλεισμός εταιρειών προς τις χώρες της Ανατολής όπως είναι η Αίγυπτος και η Λιβύη όπου η Ρόδου ήταν πέρασμα και σταυροδρόμι των χωρών αυτών. Όμως και η γενικότερη οικονομική κρίση που επικρατεί οδήγησε πολλές εταιρείες να αποσύρουν τα κρουαζιερόπλοια τους από την Μεσόγειο επειδή οι αποστάσεις μεταξύ των προορισμών που επέλεγαν είναι μεγάλες με αποτέλεσμα να επιβαρύνονται με επιπλέον έξοδα από την κατανάλωση των καυσίμων.
Πάντως το διοικητικό συμβούλιο του δημοτικού λιμενικού ταμείου νότιας Δωδεκανήσου σε συνεργασία με το Δήμο Ρόδου καταβάλει προσπάθειες για την ανάκαμψη του θαλάσσιου τουρισμού στο νησί μας, συμμετέχοντας καταρχήν σε μεγάλες τουριστικές εκθέσεις για την κρουαζιέρα όπως στο Μαϊάμι, τον περασμένο Μάρτιο και έχοντας ανοίξει δίαυλο επικοινωνίας με εκπροσώπους εταιρειών κρουαζιερόπλοιων.
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις των διαχειριστών μπορεί να μην συμπίπτουν με τα άρθρα.
Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του.
Αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές.
Κακόβουλα σχόλια αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
Η ευθύνη των σχολίων βαρύνει νομικά τους σχολιαστές.
Η ταυτότητα των σχολιαστών είναι γνωστή μόνο στην Google.
Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
Ενδιαφέροντα σχόλια σε όλα τα μέσα μας μπορεί να γίνουν αναρτήσεις.
Περισσότερα στους όρους χρήσης.