Αντίστροφα μετράει ο χρόνος για την έναρξη του εξαμηνιαίου τακτικού ελέγχου για τον εντοπισμό οχημάτων που δεν έχουν ασφάλεια, δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ και οι κάτοχοί τους δεν έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας.
Στο «στόχαστρο» των αρμόδιων φορέων αναμένεται να μπουν σύντομα, στο πλαίσιο του εξαμηνιαίου τακτικού ελέγχου, όσα οχήματα δεν έχουν περάσει το όχημά τους από τον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ, είναι ανασφάλιστα ή οι οδηγοί δεν έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με δημοσιεύματα, θα ανοίξει μία πλατφόρμα μέσω της οποίας θα διασταυρώνονται τα στοιχεία για να εντοπίζονται οι παραβάτες. Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης θα συγκεντρώσει δεδομένα από τις βάσεις δεδομένων της ΑΑΔΕ, τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη, Εσωτερικών και Μετανάστευσης και Ασύλου, την Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών, το μητρώο Ασφαλισμένων Οχημάτων του Επικουρικού Κεφαλαίου και την Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος.
Ποιες είναι οι ποινές
Στην περίπτωση που ένα όχημα είναι ανασφάλιστο το ποσό που πρέπει να πληρώσει ο οδηγός θα είναι από 250 έως και 1000 ευρώ. Δηλαδή, για τα λεωφορεία και τα φορτηγα δημόσιας χρήσης η τιμή θα είναι 1000 ευρώ, στα επιβατικά και στα υπόλοιπα οχήματα το κόστος θα ανέρχεται στα 500 ευρώ και στα δίκυκλα το ποσό θα φτάνει στα 250 ευρώ.
Εάν δεν έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας, οι οδηγοί θα πληρώσουν το διπλάσιο της τιμής των τελών κυκλοφορίας, καθώς και το πόσο των ετήσιων τελών, ενώ στην περίπτωση που το όχημα δεν έχει περάσει από ΚΤΕΟ οι κάτοχοι των οχημάτων θα πληρώνουν 400 ευρώ.
Τι ισχύει σε περίπτωση υποτροπής
Εάν κάποιος κάνει ξανά μία από τις παραβιάσεις που αναφέραμε, τότε τα πρόστιμα διπλασιάζονται και επιπλέον αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες. Επιστρέφονται μόνο αν ο ιδιοκτήτης προσκομίσει το σχετικό συμβόλαιο ασφάλισης ή το ισχύον δελτίο ΚΤΕΟ ή τη βεβαίωση ότι δεν υπάρχουν οφειλές για τέλη κυκλοφορίας, ανάλογα με την περίπτωση και την απόδειξη ότι έχει πληρωθεί το πρόστιμο.
Τρεις μήνες μετά το πρόστιμο εάν διαπιστωθεί ότι ο ιδιοκτήτης υπόπεσε σε παράβαση τότε γίνεται δεύτερος ηλεκτρονικός έλεγχος. Εάν εντοπιστεί ότι ο παραβάτης δεν συμμορφώθηκε, τότε αφαιρούνται οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας. Επιστρέφονται μόνο αν ο ιδιοκτήτης προσκομίσει το απαραίτητο ασφαλιστήριο συμβόλαιο ή το ισχύον δελτίο ΚΤΕΟ ή τη βεβαίωση ότι δεν υπάρχουν οφειλές για τέλη κυκλοφορία και την απόδειξη ότι έχει πληρωθεί το πρόστιμο.
Σε αυτό το σημείο να αναφέρουμε ότι στην Ελλάδα περισσότερα από 500.000 οχήματα είναι ανασφάλιστα, ενώ, όπως σας είχαμε ενημερώσει, εκτιμάται ότι αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα κυκλοφορούν περίπου 3 εκατ. αυτοκίνητα που δεν έχουν περάσει έλεγχο ΚΤΕΟ.
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις των διαχειριστών μπορεί να μην συμπίπτουν με τα άρθρα.
Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του.
Αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές.
Κακόβουλα σχόλια αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
Η ευθύνη των σχολίων βαρύνει νομικά τους σχολιαστές.
Η ταυτότητα των σχολιαστών είναι γνωστή μόνο στην Google.
Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
Ενδιαφέροντα σχόλια σε όλα τα μέσα μας μπορεί να γίνουν αναρτήσεις.
Περισσότερα στους όρους χρήσης.