Οι εταιρείες αναγνώρισαν ότι τα τιμολόγια δεν ανταποκρίνονταν στην πραγματικότητα και πλήρωσαν φόρους και πρόστιμα.
Ο ιδιοκτήτης της "Βιολάντα" έχει ελεγχθεί για παράνομη διακίνηση βιομηχανικού υγραερίου, σύμφωνα με πληροφορίες παρουσίασε ο Τάσος Τελλόγλου στο κεντρικό δελτίο του ΑΝΤ1 και το Νίκο Χατζηνικολάου.
Με τον αριθμό πράξης 155/2022/2.2.2023 η γενική διεύθυνση τελωνείων και ΕΦΛ του τελωνείου Λάρισας προχωράει σε δικαστήρια εναντίον 5 φυσικών προσώπων μεταξύ των οποίων και του ιδιοκτήτη της "Βιολάντα" για την έκδοση τιμολογίων αγοράς υγραερίου που αφορούσαν την διακίνηση 7 τόνων υγραερίου που εμφανίσθηκε ως βιομηχανικό αλλά είχε διατεθεί σε πρατήρια της περιοχής της Θεσσαλίας και τη Στερεάς Ελλάδας.
Όπως αποκαλύπτει ο Τέλλογλου «υπεύθυνοι της Βιολάντα, και μιας ακόμα εταιρείας του ομίλου, δηλώνανε ότι αγοράζανε αυτό το βιομηχανικό υγραέριο, το οποίο στην πραγματικότητα δινόταν στα πρατήρια», και έτσι εισέπρατταν την διαφορά το φόρου αυτοί που κάνανε αυτό το εμπόριο που είναι 360 ευρώ τον τόνο.
Η εταιρεία συμμορφώθηκε και πλήρωσε τα πρόστιμα. «Αυτό που εκκρεμεί τώρα είναι η προσπάθεια του τελωνείου να δημιουργήσει μια δεύτερη υπόθεση, λέγοντας ότι αφού εκδώσατε αυτά τα τιμολόγια διευκολύνατε τους άλλους να κάνουν αυτού τους είδους το παράνομο εμπόριο».
Ο ιδιοκτήτης της "Βιολάντα" έχει ελεγχθεί για παράνομη διακίνηση βιομηχανικού υγραερίου, σύμφωνα με πληροφορίες παρουσίασε ο Τάσος Τελλόγλου στο κεντρικό δελτίο του ΑΝΤ1 και το Νίκο Χατζηνικολάου.
Με τον αριθμό πράξης 155/2022/2.2.2023 η γενική διεύθυνση τελωνείων και ΕΦΛ του τελωνείου Λάρισας προχωράει σε δικαστήρια εναντίον 5 φυσικών προσώπων μεταξύ των οποίων και του ιδιοκτήτη της "Βιολάντα" για την έκδοση τιμολογίων αγοράς υγραερίου που αφορούσαν την διακίνηση 7 τόνων υγραερίου που εμφανίσθηκε ως βιομηχανικό αλλά είχε διατεθεί σε πρατήρια της περιοχής της Θεσσαλίας και τη Στερεάς Ελλάδας.
Όπως αποκαλύπτει ο Τέλλογλου «υπεύθυνοι της Βιολάντα, και μιας ακόμα εταιρείας του ομίλου, δηλώνανε ότι αγοράζανε αυτό το βιομηχανικό υγραέριο, το οποίο στην πραγματικότητα δινόταν στα πρατήρια», και έτσι εισέπρατταν την διαφορά το φόρου αυτοί που κάνανε αυτό το εμπόριο που είναι 360 ευρώ τον τόνο.
Η εταιρεία συμμορφώθηκε και πλήρωσε τα πρόστιμα. «Αυτό που εκκρεμεί τώρα είναι η προσπάθεια του τελωνείου να δημιουργήσει μια δεύτερη υπόθεση, λέγοντας ότι αφού εκδώσατε αυτά τα τιμολόγια διευκολύνατε τους άλλους να κάνουν αυτού τους είδους το παράνομο εμπόριο».
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις των διαχειριστών μπορεί να μην συμπίπτουν με τα άρθρα.
Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του χωρίς να τις υιοθετούμε.
Κακόβουλα σχόλια αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
Η ευθύνη των σχολίων βαρύνει νομικά τους σχολιαστές και η ταυτότητα τους είναι γνωστή μόνο στην Google.
Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
Ενδιαφέροντα σχόλια σε όλα τα μέσα μας μπορεί να γίνουν αναρτήσεις.
Περισσότερα στους όρους χρήσης.