Ρόδος: Στήνεται νέα βάση στρατιωτικών drones – Το «V-BAT» αποκτά μόνιμο επιχειρησιακό σταθμό στο Αιγαίο

Νέα μόνιμη υποδομή για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη V-BAT δημιουργείται στο αεροδρόμιο των Μαριτσών, ενισχύοντας τις δυνατότητες επιτήρησης και επιχειρησιακής παρουσίας των Ενόπλων Δυνάμεων στη Ρόδο
Η Ρόδος αποκτά αναβαθμισμένο ρόλο στον αμυντικό σχεδιασμό της χώρας, καθώς προχωρά ο σχεδιασμός για τη δημιουργία μόνιμων υποδομών υποστήριξης στρατιωτικών drones στο αεροδρόμιο των Μαριτσών.
Σύμφωνα με δημοσίευμα των «ΝΕΩΝ», έχει εγκριθεί η διαδικασία για την προμήθεια των απαραίτητων υλικών, ώστε να δημιουργηθούν οι σταθερές εγκαταστάσεις που θα υποστηρίζουν τη μεταστάθμευση, τη λειτουργία και τη συντήρηση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών V-BAT.
Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί την προσπάθεια για μεγαλύτερη επιχειρησιακή αυτονομία και διαρκή επιτήρηση στην περιοχή του Αιγαίου, με τη Ρόδο να αποκτά ουσιαστικά τον ρόλο δεύτερου σταθερού σημείου υποστήριξης για τα συγκεκριμένα συστήματα μετά τη Σκύρο.
Τι αλλάζει με τη βάση στη Ρόδο
Τα V-BAT δεν απαιτούν συμβατικό διάδρομο για να επιχειρήσουν, καθώς διαθέτουν δυνατότητα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL). Το χαρακτηριστικό αυτό τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται σε περιοχές όπου η ανάπτυξη μεγαλύτερων αεροπορικών μέσων είναι δυσκολότερη.
Η επιλογή της Ρόδου έχει ιδιαίτερη επιχειρησιακή σημασία λόγω της γεωγραφικής της θέσης. Η δημιουργία μόνιμων εγκαταστάσεων σημαίνει ότι τα συστήματα μπορούν να υποστηρίζονται οργανωμένα από χώρους στάθμευσης, τεχνικής υποστήριξης και συντήρησης, αντί να βασίζονται αποκλειστικά σε προσωρινές θέσεις ανάπτυξης.
Το ελληνικό υπουργείο Εθνικής Άμυνας έχει ήδη αναγνωρίσει επίσημα τις δυνατότητες των V-BAT, σημειώνοντας ότι η ένταξή τους στις Ένοπλες Δυνάμεις ενισχύει την ευελιξία, την αυτονομία πτήσης και την επιχειρησιακή ικανότητα των μονάδων.
Παράλληλα, το 2026 η Ελλάδα έχει προχωρήσει σε περαιτέρω παραγγελία V-BAT για αποστολές ISR, δηλαδή συλλογής πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης, με επίκεντρο το θαλάσσιο περιβάλλον του Αιγαίου.
Γιατί τα V-BAT είναι σημαντικά για το Αιγαίο
Το συγκεκριμένο σύστημα είναι σχεδιασμένο ώστε να επιχειρεί από περιορισμένους χώρους και να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ιδιαίτερα απαιτητικά γεωγραφικά περιβάλλοντα.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα τεχνικά στοιχεία, το V-BAT έχει ύψος περίπου 2,9 μέτρα, άνοιγμα φτερών 3,8 μέτρα και μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως 18 κιλά.
Με κατάλληλο εξοπλισμό ηλεκτροοπτικών και υπέρυθρων αισθητήρων, μπορεί να πραγματοποιεί αποστολές επιτήρησης και αναγνώρισης, ενώ η αυτονομία του μπορεί να φτάσει έως και περίπου 13 ώρες, ανάλογα με τη διαμόρφωση.
Για την Ελλάδα, η δυνατότητα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης είναι ιδιαίτερα χρήσιμη σε ένα περιβάλλον όπως το Αιγαίο, όπου υπάρχουν πολλά νησιά, περιορισμένες υποδομές και μεγάλες αποστάσεις μεταξύ διαφορετικών περιοχών ενδιαφέροντος.
Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας είχε ανακοινώσει ήδη από τον Μάιο του 2025 την ένταξη των V-BAT στις Ένοπλες Δυνάμεις, επισημαίνοντας μεταξύ άλλων την ευκολία μεταφοράς και την υψηλή αυτονομία πτήσης τους.
Το συγκεκριμένο σύστημα είναι σχεδιασμένο ώστε να επιχειρεί από περιορισμένους χώρους και να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ιδιαίτερα απαιτητικά γεωγραφικά περιβάλλοντα.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα τεχνικά στοιχεία, το V-BAT έχει ύψος περίπου 2,9 μέτρα, άνοιγμα φτερών 3,8 μέτρα και μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως 18 κιλά.
Με κατάλληλο εξοπλισμό ηλεκτροοπτικών και υπέρυθρων αισθητήρων, μπορεί να πραγματοποιεί αποστολές επιτήρησης και αναγνώρισης, ενώ η αυτονομία του μπορεί να φτάσει έως και περίπου 13 ώρες, ανάλογα με τη διαμόρφωση.
Για την Ελλάδα, η δυνατότητα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης είναι ιδιαίτερα χρήσιμη σε ένα περιβάλλον όπως το Αιγαίο, όπου υπάρχουν πολλά νησιά, περιορισμένες υποδομές και μεγάλες αποστάσεις μεταξύ διαφορετικών περιοχών ενδιαφέροντος.
Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας είχε ανακοινώσει ήδη από τον Μάιο του 2025 την ένταξη των V-BAT στις Ένοπλες Δυνάμεις, επισημαίνοντας μεταξύ άλλων την ευκολία μεταφοράς και την υψηλή αυτονομία πτήσης τους.
Η Ρόδος στον ευρύτερο αμυντικό σχεδιασμό
Η δημιουργία της υποδομής στους Μαριτσούς δεν αφορά απλώς τη στάθμευση drones.
Η μόνιμη εγκατάσταση δημιουργεί τις προϋποθέσεις για πιο συστηματική επιχειρησιακή αξιοποίηση των V-BAT στην περιοχή.
Η Ρόδος αποτελεί κομβικό σημείο για την επιτήρηση μιας μεγάλης θαλάσσιας και νησιωτικής περιοχής.
Σε συνδυασμό με τις υφιστάμενες δυνατότητες των Ενόπλων Δυνάμεων και την ανάπτυξη νέων συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών, εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια ενίσχυσης της επιτήρησης και της συλλογής πληροφοριών στο Αιγαίο.
Η επιλογή των Μαριτσών αποκτά έτσι ιδιαίτερη σημασία, καθώς η υποδομή δεν περιορίζεται στην επιχειρησιακή χρήση των drones, αλλά περιλαμβάνει και την απαραίτητη τεχνική υποστήριξη, στοιχείο κρίσιμο για τη διατήρηση υψηλής διαθεσιμότητας των συστημάτων.
Το σχέδιο έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Ελλάδα επενδύει περισσότερο στα μη επανδρωμένα συστήματα, τόσο για επιτήρηση όσο και για ευρύτερες αποστολές των Ενόπλων Δυνάμεων.
Το ίδιο το υπουργείο Εθνικής Άμυνας έχει ανακοινώσει παράλληλα δράσεις για την ανάπτυξη δυνατοτήτων κατασκευής, επισκευής και δοκιμών drones εντός των Ενόπλων Δυνάμεων.
Η δημιουργία μόνιμης βάσης στη Ρόδο αποτελεί, επομένως, ένα ακόμη βήμα στη διαμόρφωση ενός δικτύου μη επανδρωμένων συστημάτων στο Αιγαίο, με έμφαση στη συνεχή επιτήρηση, την ταχεία ανάπτυξη και την υποστήριξη των επιχειρησιακών μονάδων.
Η δημιουργία της υποδομής στους Μαριτσούς δεν αφορά απλώς τη στάθμευση drones.
Η μόνιμη εγκατάσταση δημιουργεί τις προϋποθέσεις για πιο συστηματική επιχειρησιακή αξιοποίηση των V-BAT στην περιοχή.
Η Ρόδος αποτελεί κομβικό σημείο για την επιτήρηση μιας μεγάλης θαλάσσιας και νησιωτικής περιοχής.
Σε συνδυασμό με τις υφιστάμενες δυνατότητες των Ενόπλων Δυνάμεων και την ανάπτυξη νέων συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών, εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια ενίσχυσης της επιτήρησης και της συλλογής πληροφοριών στο Αιγαίο.
Η επιλογή των Μαριτσών αποκτά έτσι ιδιαίτερη σημασία, καθώς η υποδομή δεν περιορίζεται στην επιχειρησιακή χρήση των drones, αλλά περιλαμβάνει και την απαραίτητη τεχνική υποστήριξη, στοιχείο κρίσιμο για τη διατήρηση υψηλής διαθεσιμότητας των συστημάτων.
Το σχέδιο έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Ελλάδα επενδύει περισσότερο στα μη επανδρωμένα συστήματα, τόσο για επιτήρηση όσο και για ευρύτερες αποστολές των Ενόπλων Δυνάμεων.
Το ίδιο το υπουργείο Εθνικής Άμυνας έχει ανακοινώσει παράλληλα δράσεις για την ανάπτυξη δυνατοτήτων κατασκευής, επισκευής και δοκιμών drones εντός των Ενόπλων Δυνάμεων.
Η δημιουργία μόνιμης βάσης στη Ρόδο αποτελεί, επομένως, ένα ακόμη βήμα στη διαμόρφωση ενός δικτύου μη επανδρωμένων συστημάτων στο Αιγαίο, με έμφαση στη συνεχή επιτήρηση, την ταχεία ανάπτυξη και την υποστήριξη των επιχειρησιακών μονάδων.
ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΝΑ ΒΟΜΒΑΡΔΙΣΟΥΝ ΤΗΝ ΡΟΔΟ
ΑπάντησηΔιαγραφή