Τι βρίσκεται πίσω από την αλυσίδα «Το Χωριάτικο»: Οι 520 εταιρείες, οι business σε Μύκονο και Ρόδο και η υπόθεση trafficking

Στο επίκεντρο μεγάλης αστυνομικής έρευνας βρίσκεται ο επιχειρηματίας Άγγελος Γιαννακόπουλος, με τις Αρχές να εξετάζουν ένα δίκτυο 520 εταιρειών


Η αλυσίδα αρτοποιείων «Χωριάτικο», οι επιχειρηματικές δραστηριότητες σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς και μια παλαιότερη δικαστική υπόθεση για trafficking βρίσκονται στο επίκεντρο της διαδρομής του επιχειρηματία Άγγελου Γιαννακόπουλου, ο οποίος συνελήφθη στο πλαίσιο μεγάλης αστυνομικής επιχείρησης για υπόθεση εκτεταμένης οικονομικής και φορολογικής απάτης.


Η έρευνα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος αφορά ένα σύνθετο εταιρικό δίκτυο, στο οποίο φέρονται να συνδέονται περίπου 520 εταιρείες, ενώ η εκτιμώμενη ζημία για το ελληνικό Δημόσιο ξεπερνά τα 100 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δημοσιοποιηθεί.

Ο επιχειρηματίας, ο οποίος έγινε ευρύτερα γνωστός μέσα από την ανάπτυξη της αλυσίδας «Χωριάτικο», είχε δραστηριοποιηθεί και σε άλλους τομείς, μεταξύ των οποίων τα νυχτερινά κέντρα, οι επιχειρήσεις υγειονομικού ενδιαφέροντος και η εκμετάλλευση παραλιών σε δημοφιλή νησιά.

Οι business σε Μύκονο, Ρόδο και Ντουμπάι

Στο πλαίσιο της νέας έρευνας, οι Αρχές εξετάζουν το εύρος των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων που φέρονται να συνδέονται με τον Άγγελο Γιαννακόπουλο, με το ενδιαφέρον να επεκτείνεται πέρα από τον κλάδο της αρτοποιίας.

Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, στο μικροσκόπιο βρίσκονται εταιρικά σχήματα που σχετίζονται με καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, αλλά και με την εκμετάλλευση οργανωμένων παραλιών στη Μύκονο και τη Ρόδο. Εξετάζεται ειδικότερα η σύνδεση εταιρειών με δικαιώματα εκμετάλλευσης παραλιακών περιοχών, τα οποία φέρονται να αποκτήθηκαν μέσω διαγωνιστικών διαδικασιών.

Παράλληλα, το επιχειρηματικό παρελθόν του περιλαμβάνει δραστηριότητες στον χώρο της νυχτερινής διασκέδασης. Ανάμεσα στα καταστήματα που έχουν αναφερθεί σε σχετικά δημοσιεύματα βρίσκονται το Alcatraz στη λεωφόρο Συγγρού και το Star στη Μεταμόρφωση.

Το τελευταίο διάστημα, ο επιχειρηματίας φέρεται να βρισκόταν στο Ντουμπάι, ενώ η επιστροφή του στην Ελλάδα συνδέθηκε χρονικά με την αστυνομική επιχείρηση της Κυριακής 25 Οκτωβρίου 2026.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, κατά την επιχείρηση συνελήφθησαν ο Γιαννακόπουλος και ένας λογιστής, ενώ ακολούθησαν συλλήψεις και άλλων προσώπων που φέρονται να σχετίζονται με την υπόθεση.

Στο επίκεντρο δίκτυο 520 εταιρειών και ζημία άνω των 100 εκατ. ευρώ

Κεντρικό σκέλος της έρευνας αποτελεί η διερεύνηση ενός εκτεταμένου πλέγματος εταιρειών και συναλλαγών, το οποίο, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν δημοσιοποιηθεί, συνδέεται με περίπου 520 εταιρικά σχήματα.

Οι Αρχές εξετάζουν εάν χρησιμοποιήθηκαν εικονικές συναλλαγές, παραστατικά χωρίς πραγματικό οικονομικό αντικείμενο και πρόσωπα που εμφανίζονταν ως νόμιμοι εκπρόσωποι επιχειρήσεων χωρίς να ασκούν ουσιαστική διοίκηση.


Η πιθανή ζημία για το Δημόσιο εκτιμάται ότι υπερβαίνει τα 100 εκατ. ευρώ, με τις φορολογικές υποχρεώσεις και τις ασφαλιστικές εισφορές να αποτελούν βασικά πεδία της έρευνας.

Στο κατηγορητήριο, σύμφωνα με τις σχετικές πληροφορίες, περιλαμβάνονται κατηγορίες για σύσταση εγκληματικής οργάνωσης, απάτη, φοροδιαφυγή, πλαστογραφία, νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματική δραστηριότητα και μη απόδοση ασφαλιστικών εισφορών.

Η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη και οι ακριβείς ευθύνες των εμπλεκομένων, όπως και το ύψος της ζημίας που μπορεί να αποδειχθεί, αποτελούν αντικείμενο της δικαστικής διερεύνησης.

Πώς ξεκίνησε η αλυσίδα «Χωριάτικο»

Η επιχειρηματική πορεία του Άγγελου Γιαννακόπουλου συνδέθηκε στενά με την αλυσίδα αρτοποιείων «Χωριάτικο», η οποία ξεκίνησε το 1997 από κατάστημα στη Μιχαήλ Βόδα, στην Αθήνα.

Η επιχείρηση αναπτύχθηκε σταδιακά, επεκτείνοντας την παρουσία της στην αγορά της αρτοποιίας και των προϊόντων άρτου. Δύο χρόνια μετά την έναρξή της, μετατράπηκε σε εταιρεία περιορισμένης ευθύνης, ενώ στη συνέχεια ενίσχυσε τις υποδομές παραγωγής και διανομής.

Το 2010, σύμφωνα με στοιχεία που είχε δημοσιοποιήσει τότε η ίδια η εταιρεία, το δίκτυο διέθετε 14 εταιρικά αρτοποιεία, τρία πρατήρια άρτου και 12 καταστήματα franchise, ενώ απασχολούσε περισσότερους από 150 εργαζομένους.

Η ανάπτυξη συνεχίστηκε τα επόμενα χρόνια, με το δίκτυο να αριθμεί το 2013 19 εταιρικά καταστήματα και επτά καταστήματα franchise, ενώ άλλα τρία βρίσκονταν υπό κατασκευή.

Ωστόσο, σύμφωνα με τα στοιχεία που αναφέρονται στα σχετικά δημοσιεύματα, από τα 19 εταιρικά καταστήματα εκείνης της περιόδου σήμερα εξακολουθούν να λειτουργούν επτά.

Η παλαιότερη υπόθεση trafficking και οι δικαστικές εξελίξεις

Το όνομα του επιχειρηματία είχε απασχολήσει τις Αρχές και στο παρελθόν, στο πλαίσιο υπόθεσης εμπορίας και σεξουαλικής εκμετάλλευσης γυναικών, η οποία είχε αποκαλυφθεί το 2008.

Σύμφωνα με το τότε παραπεμπτικό βούλευμα, ο Γιαννακόπουλος φερόταν να συνδέεται με κύκλωμα που δραστηριοποιούνταν στην εκμετάλλευση γυναικών από χώρες της Ανατολικής Ευρώπης. Στη δικογραφία περιγράφονταν καταγγελίες για απειλές, άσκηση βίας και εξαναγκασμό γυναικών στην παροχή σεξουαλικών υπηρεσιών.

Οι ισχυρισμοί αυτοί αποτέλεσαν αντικείμενο δικαστικής διερεύνησης και πρέπει να διακρίνονται από όσα έχουν κριθεί οριστικά από τη Δικαιοσύνη.

Στις 28 Απριλίου 2015, το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων είχε καταδικάσει πρωτόδικα τον επιχειρηματία σε κάθειρξη 10 ετών και έξι μηνών για αδικήματα που συνδέονταν με την υπόθεση.

Ωστόσο, η δικαστική πορεία της υπόθεσης περιλάμβανε και μεταγενέστερες εξελίξεις. Σε ξεχωριστή δίκη, η οποία ολοκληρώθηκε τον Νοέμβριο του 2018, οι 20 κατηγορούμενοι, μεταξύ των οποίων και ο Γιαννακόπουλος, αθωώθηκαν ομόφωνα για τις κατηγορίες που εξετάστηκαν στη συγκεκριμένη διαδικασία.

Η απόφαση αυτή αφορά τη συγκεκριμένη δίκη και τις κατηγορίες που αποτέλεσαν αντικείμενό της.
Η σύλληψη για την επικίνδυνη οδήγηση με Lamborghini

Ο Άγγελος Γιαννακόπουλος είχε απασχολήσει τις αστυνομικές Αρχές και τον Νοέμβριο του 2025, όταν συνελήφθη για επικίνδυνη οδήγηση.

Σύμφωνα με τα τότε δημοσιεύματα, εντοπίστηκε στις 28 Νοεμβρίου 2025 να οδηγεί Lamborghini με ταχύτητα 216 χιλιομέτρων την ώρα στη λεωφόρο Βουλιαγμένης, στο ύψος της Αργυρούπολης, όπου το όριο ταχύτητας ήταν 70 χιλιόμετρα την ώρα.

Η υπόθεση αντιμετωπίστηκε στο πλαίσιο της νομοθεσίας για την επικίνδυνη οδήγηση.