Η αναχώρηση του ερευνητικού πλοίου πραγματοποιείται έπειτα από τις διπλωματικές διεργασίες των τελευταίων ημερών
Λίγο μετά τις 18:00 το απόγευμα της Τρίτης αναχώρησε από το λιμάνι του Ηρακλείου το ερευνητικό πλοίο «Abeille Marengo», με προορισμό τη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Καρπάθου, όπου αναμένεται να συνεχιστούν οι έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου (Great Sea Interconnector – GSI).
Το πλοίο, το οποίο επιχειρεί για λογαριασμό της εταιρείας Nexans, κατευθύνεται στην περιοχή ανατολικά της Κρήτης και νότια της Κάσου, όπου οι έρευνες είχαν διακοπεί το καλοκαίρι του 2024. Βασικός στόχος της αποστολής είναι η συνέχιση της χαρτογράφησης του βυθού κατά μήκος της σχεδιαζόμενης διαδρομής του υποθαλάσσιου καλωδίου.
Πριν φτάσει στο πεδίο των ερευνών, το «Abeille Marengo» θα πραγματοποιήσει δοκιμές βαθμονόμησης (calibration tests) εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων.
Η διαδικασία αφορά τον έλεγχο και τη ρύθμιση των αισθητήρων και των συστημάτων μέτρησης του πλοίου και αναμένεται να διαρκέσει περίπου 24 ώρες. Με την ολοκλήρωσή της, θα ακολουθήσει η μετάβαση στη θαλάσσια περιοχή όπου θα πραγματοποιηθούν οι έρευνες.
Το διπλωματικό παρασκήνιο και οι αντι-NAVTEX της Τουρκίας
Η αναχώρηση του ερευνητικού πλοίου πραγματοποιείται έπειτα από τις διπλωματικές διεργασίες των τελευταίων ημερών, καθώς η αποστολή συνδέεται με τη γαλλική φόρμουλα που διαμορφώθηκε για την επανέναρξη των ερευνών στην περιοχή.
Η αρχική καθυστέρηση στην αναχώρηση είχε αποδοθεί στις καιρικές συνθήκες, ωστόσο η ολοκλήρωση των απαραίτητων χειρισμών φαίνεται να συνέβαλε επίσης στον καθορισμό του χρόνου απόπλου.
Μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει επίσημη αντίδραση από την τουρκική κυβέρνηση για την αναχώρηση του «Abeille Marengo». Το ενδιαφέρον, πάντως, παραμένει στραμμένο στις δηλώσεις του Τούρκου υπουργού Εξωτερικών, Χακάν Φιντάν, ο οποίος είχε αναφέρει ότι «όλα είναι καλά», υποστηρίζοντας ότι το ζήτημα με τις NAVTEX για το καλώδιο έχει επιλυθεί.
Για την πραγματοποίηση της αποστολής έχουν εκδοθεί οι προβλεπόμενες ναυτικές οδηγίες NAVTEX από την Ελλάδα και την Κυπριακή Δημοκρατία. Η Τουρκία, από την πλευρά της, έχει εκδώσει αντι-NAVTEX, επαναφέροντας τις αμφισβητήσεις της σχετικά με τη δικαιοδοσία στην περιοχή.
Η αποστολή του αφορά τη λεπτομερή αποτύπωση του θαλάσσιου πυθμένα κατά μήκος της προβλεπόμενης όδευσης του ηλεκτρικού καλωδίου, από την περιοχή της Κορακιάς Ηρακλείου προς την Κύπρο.
Στόχος των ερευνών είναι να καταγραφούν τα γεωλογικά χαρακτηριστικά, οι υποθαλάσσιες κλίσεις και πιθανά φυσικά εμπόδια, προκειμένου να προσδιοριστούν οι κατάλληλες συνθήκες για την ασφαλή εγκατάσταση και προστασία των καλωδίων συνεχούς ρεύματος.
Λίγο μετά τις 18:00 το απόγευμα της Τρίτης αναχώρησε από το λιμάνι του Ηρακλείου το ερευνητικό πλοίο «Abeille Marengo», με προορισμό τη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Καρπάθου, όπου αναμένεται να συνεχιστούν οι έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου (Great Sea Interconnector – GSI).
Το πλοίο, το οποίο επιχειρεί για λογαριασμό της εταιρείας Nexans, κατευθύνεται στην περιοχή ανατολικά της Κρήτης και νότια της Κάσου, όπου οι έρευνες είχαν διακοπεί το καλοκαίρι του 2024. Βασικός στόχος της αποστολής είναι η συνέχιση της χαρτογράφησης του βυθού κατά μήκος της σχεδιαζόμενης διαδρομής του υποθαλάσσιου καλωδίου.
Πριν φτάσει στο πεδίο των ερευνών, το «Abeille Marengo» θα πραγματοποιήσει δοκιμές βαθμονόμησης (calibration tests) εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων.
Η διαδικασία αφορά τον έλεγχο και τη ρύθμιση των αισθητήρων και των συστημάτων μέτρησης του πλοίου και αναμένεται να διαρκέσει περίπου 24 ώρες. Με την ολοκλήρωσή της, θα ακολουθήσει η μετάβαση στη θαλάσσια περιοχή όπου θα πραγματοποιηθούν οι έρευνες.
Το διπλωματικό παρασκήνιο και οι αντι-NAVTEX της Τουρκίας
Η αναχώρηση του ερευνητικού πλοίου πραγματοποιείται έπειτα από τις διπλωματικές διεργασίες των τελευταίων ημερών, καθώς η αποστολή συνδέεται με τη γαλλική φόρμουλα που διαμορφώθηκε για την επανέναρξη των ερευνών στην περιοχή.
Η αρχική καθυστέρηση στην αναχώρηση είχε αποδοθεί στις καιρικές συνθήκες, ωστόσο η ολοκλήρωση των απαραίτητων χειρισμών φαίνεται να συνέβαλε επίσης στον καθορισμό του χρόνου απόπλου.
Μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει επίσημη αντίδραση από την τουρκική κυβέρνηση για την αναχώρηση του «Abeille Marengo». Το ενδιαφέρον, πάντως, παραμένει στραμμένο στις δηλώσεις του Τούρκου υπουργού Εξωτερικών, Χακάν Φιντάν, ο οποίος είχε αναφέρει ότι «όλα είναι καλά», υποστηρίζοντας ότι το ζήτημα με τις NAVTEX για το καλώδιο έχει επιλυθεί.
Για την πραγματοποίηση της αποστολής έχουν εκδοθεί οι προβλεπόμενες ναυτικές οδηγίες NAVTEX από την Ελλάδα και την Κυπριακή Δημοκρατία. Η Τουρκία, από την πλευρά της, έχει εκδώσει αντι-NAVTEX, επαναφέροντας τις αμφισβητήσεις της σχετικά με τη δικαιοδοσία στην περιοχή.
Η αποστολή του αφορά τη λεπτομερή αποτύπωση του θαλάσσιου πυθμένα κατά μήκος της προβλεπόμενης όδευσης του ηλεκτρικού καλωδίου, από την περιοχή της Κορακιάς Ηρακλείου προς την Κύπρο.
Στόχος των ερευνών είναι να καταγραφούν τα γεωλογικά χαρακτηριστικά, οι υποθαλάσσιες κλίσεις και πιθανά φυσικά εμπόδια, προκειμένου να προσδιοριστούν οι κατάλληλες συνθήκες για την ασφαλή εγκατάσταση και προστασία των καλωδίων συνεχούς ρεύματος.
Ειδικές διαδικασίες ασφαλείας
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στον συντονισμό των ερευνητικών δραστηριοτήτων με τις αρμόδιες ελληνικές ναυτικές και στρατιωτικές αρχές.
Σύμφωνα με το σχετικό αίτημα, το «Abeille Marengo» οφείλει να ενημερώνει την Υδρογραφική Υπηρεσία, τη Διοίκηση Υποβρυχίων και τη Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού του Πολεμικού Ναυτικού τουλάχιστον 72 ώρες πριν από την έναρξη των εργασιών, καθώς και καθημερινά κατά τη διάρκειά τους.
Η ενημέρωση θα περιλαμβάνει τις ακριβείς συντεταγμένες των ερευνών, το είδος των εργασιών και τις απαιτούμενες αποστάσεις ασφαλείας.
Παράλληλα, προβλέπεται ενημέρωση των κατά τόπους λιμενικών αρχών και των παραπλεόντων πλοίων, τα οποία θα πρέπει να διατηρούν απόσταση τουλάχιστον ενός ναυτικού μιλίου από τα ερευνητικά σκάφη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη διάρκεια της αποστολής αναμένεται διακριτική παρουσία πλωτών μέσων του Λιμενικού Σώματος και μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού, στο πλαίσιο της επιτήρησης της θαλάσσιας περιοχής.
Για τη χαρτογράφηση του πυθμένα θα χρησιμοποιηθούν προηγμένα συστήματα, μεταξύ των οποίων πολυδεσμικοί ηχοβολιστές, συστήματα πλευρικής σάρωσης, μαγνητόμετρα και υποβρύχιες κάμερες.
Το ερευνητικό πρόγραμμα προβλέπει επίσης γεωτεχνικές δειγματοληψίες, δοκιμές διείσδυσης και γεωτρήσεις, με στόχο την αξιολόγηση των συνθηκών εγκατάστασης του καλωδίου σε περιοχές με ιδιαίτερα σύνθετη υποθαλάσσια μορφολογία.
Το «Abeille Marengo», μήκους 73,2 μέτρων και ναυπήγησης 2009, διαθέτει εξειδικευμένο εξοπλισμό για την εκτέλεση υπεράκτιων ερευνητικών εργασιών.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στον συντονισμό των ερευνητικών δραστηριοτήτων με τις αρμόδιες ελληνικές ναυτικές και στρατιωτικές αρχές.
Σύμφωνα με το σχετικό αίτημα, το «Abeille Marengo» οφείλει να ενημερώνει την Υδρογραφική Υπηρεσία, τη Διοίκηση Υποβρυχίων και τη Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού του Πολεμικού Ναυτικού τουλάχιστον 72 ώρες πριν από την έναρξη των εργασιών, καθώς και καθημερινά κατά τη διάρκειά τους.
Η ενημέρωση θα περιλαμβάνει τις ακριβείς συντεταγμένες των ερευνών, το είδος των εργασιών και τις απαιτούμενες αποστάσεις ασφαλείας.
Παράλληλα, προβλέπεται ενημέρωση των κατά τόπους λιμενικών αρχών και των παραπλεόντων πλοίων, τα οποία θα πρέπει να διατηρούν απόσταση τουλάχιστον ενός ναυτικού μιλίου από τα ερευνητικά σκάφη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη διάρκεια της αποστολής αναμένεται διακριτική παρουσία πλωτών μέσων του Λιμενικού Σώματος και μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού, στο πλαίσιο της επιτήρησης της θαλάσσιας περιοχής.
Για τη χαρτογράφηση του πυθμένα θα χρησιμοποιηθούν προηγμένα συστήματα, μεταξύ των οποίων πολυδεσμικοί ηχοβολιστές, συστήματα πλευρικής σάρωσης, μαγνητόμετρα και υποβρύχιες κάμερες.
Το ερευνητικό πρόγραμμα προβλέπει επίσης γεωτεχνικές δειγματοληψίες, δοκιμές διείσδυσης και γεωτρήσεις, με στόχο την αξιολόγηση των συνθηκών εγκατάστασης του καλωδίου σε περιοχές με ιδιαίτερα σύνθετη υποθαλάσσια μορφολογία.
Το «Abeille Marengo», μήκους 73,2 μέτρων και ναυπήγησης 2009, διαθέτει εξειδικευμένο εξοπλισμό για την εκτέλεση υπεράκτιων ερευνητικών εργασιών.
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις των διαχειριστών μπορεί να μην συμπίπτουν με τα άρθρα.
Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του χωρίς να τις υιοθετούμε.
Κακόβουλα σχόλια αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
Η ευθύνη των σχολίων βαρύνει νομικά τους σχολιαστές και η ταυτότητα τους είναι γνωστή μόνο στην Google.
Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
Ενδιαφέροντα σχόλια σε όλα τα μέσα μας μπορεί να γίνουν αναρτήσεις.
Περισσότερα στους όρους χρήσης.