Κατά τη διάρκεια της άσκησης πραγματοποιήθηκαν σενάρια έρευνας – διάσωσης Ιπταμένων μετά από εικονική εγκατάλειψη, ημέρα και νύχτα, και επιχείρηση μεταφοράς τραυματία από πλωτό μέσο του Πολεμικού Ναυτικού (MEDEVAC).
Στην άσκηση συμμετείχαν ελικόπτερα AS-332C1 Super Puma της 384 Μοίρας Έρευνας και Διάσωσης (ΜΕΔ), ελικόπτερα ΑΒ-205 της 358 ΜΕΔ, αεροσκάφος τακτικών μεταφορών C-130H Hercules της 356 Μοίρας Τακτικών Μεταφορών (356 ΜΤΜ), προσωπικό της 31ης Μοίρας Επιχειρήσεων Έρευνας Διάσωσης (31 ΜΕΕΔ).
Επίσης, πλωτά μέσα του Πολεμικού Ναυτικού και του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής (ΛΣ – ΕΛΑΚΤ), και συγκεκριμένα η τύπου Osprey HSY56A κανονιοφόρος «ΚΡΑΤΑΙΟΣ» P269 και το τύπου Lambro Halmatic 60 ναυαγοσωστικό (Ν/Γ) «517» αντίστοιχα, το Εθνικό Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ), καθώς και μαχητικά αεροσκάφη F-16 Fighting Falcon Block 52+ της εδρεύουσας στη Σούδα 115ης Πτέρυγας Μάχης (115 ΠΜ).
Είναι αυτονόητο ότι και η άσκηση «ΑΕΤΟΣ Β13» εντάσσεται στο πλαίσιο του γενικότερου σχεδιασμού της χώρας μας για τη διασφάλιση των ζωτικών ελληνικών συμφερόντων στην ευρύτερη περιοχή, όπου φυσικά η άσκηση της δικαιοδοσίας έρευνας και διάσωσης είναι κρίσιμη.
Δεν χρειάζεται ιδιαίτερες γνώσεις ούτε γνώση της γεωγραφίας της περιοχής (αρκεί μία ματιά στον χάρτη) για να γίνει αντιληπτό ότι η συγκεκριμένη γεωγραφική περιοχή παρουσιάζει συγκεκριμένες προκλήσεις για την ελληνική πλευρά λόγω των μεγάλων αποστάσεων αλλά και της άμεσης γειτνίασης της τουρκικής ηπειρωτικής χώρας.
Parapona-Rodou








Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις των διαχειριστών μπορεί να μην συμπίπτουν με τα άρθρα.
Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του χωρίς να τις υιοθετούμε.
Κακόβουλα σχόλια αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
Η ευθύνη των σχολίων βαρύνει νομικά τους σχολιαστές και η ταυτότητα τους είναι γνωστή μόνο στην Google.
Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
Ενδιαφέροντα σχόλια σε όλα τα μέσα μας μπορεί να γίνουν αναρτήσεις.
Περισσότερα στους όρους χρήσης.