Από το λιμάνι της Ρόδου, που επισκέφθηκε σήμερα ο υποψήφιος Δήμαρχος Ρόδου Αντώνης Καμπουράκης, δήλωσε τα εξής:
Πριν από δεκαετίες, τα πλοία της ακτοπλοΐας και της κρουαζιέρας που ελλιμενίζονταν σε αυτό το λιμάνι, ήταν μεταξύ 70 και 100 μέτρων και μερικών εκατοντάδων επιβατών.
Έφερναν πολύτιμους επισκέπτες στο νησί μας.
Δούλευαν τα μαγαζιά, οι πράκτορες, οι ξεναγοί, τα εστιατόρια, τα ταξί, η αγορά, οι εργαζόμενοι, η κοινωνία. Ήταν κατάμεστοι οι αρχαιολογικοί χώροι.
Έβγαζε ψωμί ο κόσμος. Και η Ρόδος διαφήμιζε το καλύτερο της πρόσωπο, στους επόμενους τουρίστες της.
Σήμερα, σαν να ήταν χθες, το λιμάνι παραμένει ακριβώς το ίδιο. Τα καράβια όμως μεγάλωσαν, έγιναν των διακοσίων και τριακοσίων μέτρων. Με χιλιάδες επιβάτες, μεγάλης αγοραστικής δύναμης και υψηλών προσδοκιών.
Οι εταιρείες κρουαζιέρας έρχονται και ξανάρχονται, συζητούν τις ανάγκες τους, προτείνουν απαραίτητα έργα, συναντιούνται με τους αρμόδιους του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, που είναι ο διαχειριστής του λιμανιού μας και του οποίου ηγείται ο εκπρόσωπος του Δήμου μας, οι οποίοι βγάζουν φωτογραφίες και … ανακοινώνουν ότι θα πάνε και σε …Συνέδρια, για να προσελκύσουν τάχα έτσι ποιοτικούς επισκέπτες στο νησί.Την αξιοποίηση των οποίων η σημερινή κατάστασή του, δεν μπορεί να υποστηρίξει.
Διαχειρίζεται νωχελικά και μοιρολατρικά το παρόν. Διαχειρίζεται χωρίς όραμα, την σημερινή μιζέρια της 7ης μόλις θέσης στην Ελλάδα. Παρακολουθεί ατάραχα την συνεχή απώλεια μεριδίου αγοράς, την κάθετη πτώση.
340 αφίξεις κ/ζ το 2015, 299 το 2016, 248 το 2017, 210 αφίξεις κ/ζ το 2018. Από 342.063 επιβάτες το 2015, πέσαμε στους 237.808 το 2018. Και ο κατήφορος συνεχίζεται.
Όμως στη Ρόδο μας δεν αξίζει η 7η θέση στην Ελλάδα. Δεν μας αξίζει η διαχείριση της μιζέριας.
Αυτή την πορεία παρακμής θα την αντιστρέψουμε.
Με Δύναμη και σχέδιο για τη Ρόδο μπορούμε να το πετύχουμε».
Μην λες "Τα μεγάλα τα λόγια τα ωραία" γιατί και εσύ -να μου το θυμηθείς- τα ίδια με τους πρώην (δεν) θα κάνεις!
ΑπάντησηΔιαγραφή