Η ανεπάρκεια του δήμου Ρόδου δημιουργεί προβλήματα στις επιχειρήσεις | Απάντηση της Περιφέρειας

-“Η ευθύνη για την ομηρία των επιχειρήσεων έχει ονοματεπώνυμο”
Σε συνέχεια δηλώσεων που πραγματοποιήθηκαν σήμερα το μεσημέρι κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου από εκπροσώπους της Δημοτικής Αρχής Ρόδου, αναφορικά με το ζήτημα της μη αναγνώρισης δημοτικών οδών, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου επισημαίνει τα εξής:


Ούτε ο Αναπληρωτής Περιφερειάρχης Απόστολος Ασπράκης, ούτε βεβαίως η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου πρόκειται να απολογηθούν ή να ζητήσουν συγγνώμη για ένα ζήτημα το οποίο συνιστά καθαρά και αδιαμφισβήτητα ευθύνη του Δήμου Ρόδου, όπως προβλέπεται από το ισχύον θεσμικό και νομικό πλαίσιο. Πρόκειται για αποκλειστική και δέσμια αρμοδιότητα του Δήμου, την οποία ο ίδιος επιλέγει να μην ασκεί.


Εάν υπάρχει φορέας που οφείλει να απολογηθεί απέναντι στην τοπική κοινωνία, αντί να κουνά το δάχτυλο, αυτός είναι ο Δήμος Ρόδου. Η επίμονη άρνηση ή η παρατεταμένη αδράνειά του να προβεί στην προβλεπόμενη διαδικασία αναγνώρισης οδών έχει ως άμεσο αποτέλεσμα την ομηρία εκατοντάδων επιχειρήσεων στο νησί της Ρόδου. Οι συνέπειες αυτής της τακτικής είναι πλέον ορατές, βαρύτατες και πλήττουν την τοπική οικονομία και κατ’ ουσίαν την ίδια την τοπική κοινωνία.

Ο Δήμος Ρόδου είναι ο τελευταίος που νομιμοποιείται να επιδίδεται σε επιθετική ρητορική κατά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου ή κατά των πολιτών και των επιχειρήσεων που επηρεάζονται αρνητικά από την αδυναμία του να ανταποκριθεί στις θεσμικές του υποχρεώσεις.

Οι χαρακτηρισμοί περί «φτηνών δηλώσεων», «παραπληροφόρησης» και «αλλοίωσης της πραγματικότητας» επιστρέφονται ακέραιοι στον αποστολέα τους. Η μόνη ένδεια που καταγράφεται, είναι αυτή των επιχειρημάτων της Δημοτικής Αρχής, η οποία επιλέγει – για μία ακόμη φορά – να καλύψει με επικοινωνιακού τύπου ανακοινώσεις την αδυναμία της να διαχειριστεί ένα σοβαρό θεσμικό και κοινωνικό ζήτημα.

Αυτό το εξαιρετικά σοβαρό οικονομικό και κοινωνικό ζήτημα ανέδειξε ο Αναπληρωτής Περιφερειάρχης Απόστολος Ασπράκης, και με την επιπλέον ιδιότητα και του μέλους της Διοίκησης του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, αφού εξάντλησε επί μακρόν και υπομονετικά κάθε δυνατότητα επαφής και συνεννόησης.

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου δεν πρόκειται να ανεχθεί την μετακύλιση ευθυνών ούτε την συστηματική παραπληροφόρηση. Παραμένει σταθερά προσηλωμένη στον θεσμικό της ρόλο και στις ευθύνες που απορρέουν από αυτόν, υπερασπιζόμενη με συνέπεια τα συμφέροντα των πολιτών και του επιχειρηματικού κόσμου της Ρόδου”.

Η προϊστορία

Υπενθυμίζεται ότι στο σοβαρό πρόβλημα με την αναγνώριση των οδών σε διάφορα σημεία στο νησί της Ρόδου που απειλεί ξενοδοχεία και άλλες επιχειρήσεις με απώλεια αδειών, αναφέρθηκε πριν λίγες ημέρες σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, ο αναπληρωτής περιφερειάρχης κ. Απόστολος Ασπράκης. Το θέμα είχε έρθει και το 2024 στη δημοσιότητα, αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει διευθετηθεί με τον κ. Ασπράκη να επιρρίπτει ευθύνες στον Δήμο Ρόδου αλλά και σε υπηρεσίες.

«Το θέμα με την αναγνώριση των οδών είναι μία υποχρέωση του Δήμου Ρόδου (σύμφωνα με το νομικό πλαίσιο) και τις κυκλοφοριακές συνδέσεις που αφορούν δημοτικές οδούς –και όχι περιφερειακούς δρόμους. Το πρόβλημα της ύπαρξης του αναγνωρισμένου δικτύου είναι μεγάλο καθώς αποτελεί προαπαιτούμενο για την έκδοση άδειας λειτουργίας σε επιχειρήσεις. Το ζήτημα αυτό επηρεάζει τη λειτουργία των επιχειρήσεων (και ξενοδοχείων) καθώς, δεν μπορούν να εκδώσουν πιστοποιητικό πυρασφάλειας, δεν μπορούν να καλύψουν με αστική ή ασφαλιστική ευθύνη τους πελάτες και τους υπαλλήλους τους, κ.ο.κ. Αντιλαμβάνεστε πως δίχως άδεια λειτουργίας, καμία επιχείρηση δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά. Και αυτό αποτελεί υποχρέωση του Δήμου Ρόδου» -όπως είπε.

Ο κ. Ασπράκης υπογράμμισε πως από το 2011 είχε επιβληθεί με ΦΕΚ η αναγνώριση των δημοτικών και πέριξ του δημοτικού δικτύου δρόμων, ενώ το 2021 υπήρξε υποχρέωση να αναγνωριστούν και οι εκτός σχεδίου δόμησης.

Ο ίδιος μίλησε για “διοικητικό παραλογισμό, εγκληματικό και σκανδαλώδη” όταν δεν αναγνωρίζεται ένας δρόμος, ο οποίος συντηρείται από τον Δήμο που τον ονοματοδοτεί και τον ηλεκτροδοτεί.
«Εδώ έρχονται και οι ευθύνες των αρμοδίων, αλλά και η ανάγκη τήρησης ελεγκτικών μηχανισμών. Το ποτήρι… ξεχείλισε με την άρνηση από πλευράς του Δήμου Ρόδου, σύνδεσης στο πυρηνελαιουργείο το οποίο καλείται να επεξεργαστεί 20.000 τόνους πυρήνα (!) Μιλάμε για ένα οικολογικό έγκλημα, για το οποίο πρέπει όλοι να κινητοποιηθούμε και να αναλάβουμε τις ευθύνες μας. Στο τέλος Ιουνίου, λήγουν 80 – 100 άδειες ξενοδοχείων στη Ρόδο, ενώ το πρόβλημα αγγίζει όλη την επιχειρηματική δραστηριότητα στο νησί».

Ο ίδιος δήλωσε ότι η υφιστάμενη κατάσταση, οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια, ακόμα και κραταιές επιχειρήσεις να σφραγιστούν, ελλείψει αδειοδοτήσεως και κάλεσε τα στελέχη των εμπλεκομένων δημοτικών υπηρεσιών, να σπεύσουν σε άμεσες ενέργειες αποκατάστασης του …παραλογισμού που επικρατεί, ακολουθώντας το παράδειγμα άλλων Δήμων στην ελληνική επικράτεια. Σε διαφορετική περίπτωση, κινδυνεύουν να σφραγιστούν ακόμα και μεγάλες, υγιείς ντόπιες επιχειρήσεις.

Ομοίως μείζον πρόβλημα υπάρχει και με το νερό στην Ρόδο, μεσούσης μάλιστα της τουριστικής περιόδου, καθότι η ΔΕΥΑΡ, αν και οφείλει τεράστια ποσά στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, επιδεικνύει μια αλαζονική και χωρίς διάθεση συνεννόησης στάση. Όλα ξεκίνησαν όταν οι υπηρεσίες της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου προχώρησαν σε βεβαίωση οφειλών ύψους 6.384.094,10 ευρώ στη ΔΟΥ Ρόδου, λόγω οφειλών της ΔΕΥΑΡ για το διάστημα από τον Ιούλιο του 2023 έως τον Ιανουάριο του 2025. Σημειώνεται ότι η ΔΕΥΑΡ εισπράττει κανονικά από τους πελάτες της το αντίτιμο των καταναλώσεων, πλην όμως δεν εξοφλεί τις οφειλές της στην ΠΝΑΙ. Σύμφωνα με επίσημες τοποθετήσεις του περιφερειάρχη κ. Γιώργου Χατζημάρκου στο Περιφερειακό Συμβούλιο (25 Απριλίου 2025), το συνολικό ύψος των οφειλών της επιχείρησης φτάνει σχεδόν τα 7 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων 6.384.094,10 ευρώ έχουν πλέον βεβαιωθεί επίσημα στη ΔΟΥ Ρόδου. Οι οφειλές αυτές δεν είναι προϊόν «παρανόησης», αλλά αποτέλεσμα της σύμβασης του 2017 μεταξύ της Περιφέρειας και της ΔΕΥΑΡ, η οποία προέβλεπε την υποχρέωση της επιχείρησης να καταβάλλει τα έξοδα λειτουργίας, συντήρησης και διαχείρισης του φράγματος Γαδουρά εντός 30 ημερών από την τιμολόγηση. Παρ’ όλα αυτά από το 2018 ως σήμερα, οι υποχρεώσεις αυτές δεν εξοφλήθηκαν.