
Η Άγκυρα «σφίγγει τη θηλιά»: Η τουρκική NAVTEX ουσιαστικά μπλοκάρει το Αιγαίο για δύο χρόνια
Άγκυρα με τη χρήση δύο ειδοποιήσεις NAVTEX στην πραγματικότητα “μπλοκάρει” Αιγαίο Πέλαγος για τα επόμενα δύο χρόνια, διαμορφώνοντας ένα εξαιρετικά τεταμένο γεωπολιτικό υπόβαθρο.
Τουρκική NAVTEX έχουν δημοσιευτεί την παραμονή της αναμενόμενης συνάντησης πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με τον Πρόεδρο της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάνη οποία, αν και δεν έχει οριστεί ακόμη επίσημα, έχει προγραμματιστεί προσωρινά πρώτο δεκαπενθήμερο Φεβρουαρίου.
Έχουν εκδοθεί προκηρύξεις Σταθμοί Σμύρνης και Αττάλειας την ώρα που η Ελλάδα – τόσο μέσω του Υπουργού Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτηςκαι μέσω του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας – τονίζει ξανά το δικό του νόμιμο και αναφαίρετο δικαίωμα για την επέκταση των χωρικών υδάτων σε 12 ναυτικά μίλια συμφωνώς προς Σύμβαση του ΟΗΕ για το Δίκαιο της Θάλασσας.
Η πρώτη τουρκική NAVTEX έχει χαρακτήρα «γενικής υπενθύμισης» και αφορά τη δημοσίευση μηνυμάτων πλοήγησης «που καλύπτουν Τουρκική υφαλοκρηπίδα στο Αιγαίο Πέλαγοςτα όρια των οποίων, σύμφωνα με την Άγκυρα, δεν έχουν ακόμη καθοριστεί από τα παράκτια κράτη».
Το έγγραφο τονίζει αυτό όλες τις ερευνητικές εργασίες στην περιοχή της τουρκικής δικαιοδοσίας πρέπει να πραγματοποιηθεί σε συντονισμό με τις τουρκικές αρχές.
Το δεύτερο NAVTEX περιέχει κατάλογος των ελληνικών νησιών ονομαστικάτο οποίο η Τουρκία θεωρεί ότι βρίσκεται υπό καθεστώς «μόνιμης αποστρατιωτικοποίησης». Μεταξύ αυτών: Θάσος, Άγιος Ευστράτιος, Ψαρά, Σαμοθράκη, Λήμνος, Λέσβος, Χίος, Ικαρία, Σάμος, Αστυπάλαια, Ρόδος, Χάλκη, Κάρπαθος, Κάσος, Τήλος, Νίσυρος, Κάλυμνος, Λέρος, Πάτμος, Λειψοί, Σύμη, Κωςκαι επίσης Αρχιπέλαγος Καστελλόριζου.
Η Άγκυρα αναφέρεται Συνέδριο του Λονδίνου 1914, Συνθήκη της Λωζάνης 1923 Και Συνθήκη του Παρισιού 1947ισχυριζόμενος ότι στρατιωτική δραστηριότητα στα χωρικά ύδατα των νησιών αυτών απαγορεύεται.
Το έγγραφο σημειώνει επίσης ότι «μερικοί σταθμοί» – χωρίς να αναφέρεται άμεσα η Ελλάδα ή η Ελλάδα Υδρογραφική Υπηρεσία — να δημοσιεύουν περιοδικά ειδοποιήσεις για στρατιωτικές ασκήσεις σε αυτές τις περιοχές, οι οποίες, σύμφωνα με την Άγκυρα, αποτελεί απειλή για τη ναυτιλία και παραβιάζει διεθνείς συμφωνίες.
Είναι πολύ πιθανό ότι τα δεδομένα NAVTEX είναι προκαθορισμός απαιτήσεωνπου σκοπεύει να θέσει η τουρκική πλευρά σε διαπραγματεύσεις με τον Έλληνα πρωθυπουργό.
Εγώ ο ίδιος Κυριάκος Μητσοτάκης τονίστηκε προηγουμένως ότι τα μόνα θέματα που θα συζητηθούν με την Τουρκία είναι αποκλειστική οικονομική ζώνη (ΑΟΖ) Και υφαλοκρηπίδα.
Έτσι, ενώ Η Ελλάδα επιμένει στην άσκηση των νόμιμων δικαιωμάτων τηςαπαιτεί πραγματικά η Τουρκία τη μείωσή τους.
Μια επιπλέον ανησυχία είναι εγγύτητα της σχέσης μεταξύ Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ.
Πριν λίγες μέρες ο Πρέσβης των Η.Π.Α Κίμπερλι Γκιλφόιλ κάλεσε την Ελλάδα και την Τουρκία σε διάλογο «για όλες τις διαφορές», λέγοντας ότι μαζί με τον Αμερικανό πρέσβη στην Άγκυρα Τομ Μπαράκ είναι έτοιμοι να βοηθήσουν στην «επίλυση όλων των ζητημάτων».
Ωστόσο Η Ελλάδα δεν προβάλλει εδαφικές ή νομικές διεκδικήσεις έναντι της Τουρκίαςενώ όλες οι ρεβιζιονιστικές διεκδικήσεις προέρχονται αποκλειστικά από την Άγκυρα.
Στις διπλωματικές διαπραγματεύσεις, κατά κανόνα, ισχύει η αρχή μεσαίος συμβιβασμός. Αν η μία πλευρά δεν απαιτεί τίποτακαι αναμένονται παραχωρήσεις από αυτήν, το αποτέλεσμα είναι απώλεια υφιστάμενων δικαιωμάτων.
Το τουρκικό έντυπο NAVTEX δημοσιεύτηκε σήμερα πολιτικό-στρατηγικό κλίμα τις επόμενες εβδομάδες.
Η γνώμη του συγγραφέα μπορεί να μην συμπίπτει με την άποψη του εκδότη.
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις των διαχειριστών μπορεί να μην συμπίπτουν με τα άρθρα.
Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του χωρίς να τις υιοθετούμε.
Κακόβουλα σχόλια αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
Η ευθύνη των σχολίων βαρύνει νομικά τους σχολιαστές και η ταυτότητα τους είναι γνωστή μόνο στην Google.
Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
Ενδιαφέροντα σχόλια σε όλα τα μέσα μας μπορεί να γίνουν αναρτήσεις.
Περισσότερα στους όρους χρήσης.