«Καμπανάκι» κινδύνου για το αεροδρόμιο «Διαγόρας» – Σε κατάσταση «αποσύνθεσης» ο Πύργος Ελέγχου καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι
Το αδιαχώρητο χθες στο αεροδρόμιο Διαγόρας
Σήμα κινδύνου προς τη Fraport και την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) εκπέμπει ο πρόεδρος των εργαζομένων Αεροναυτιλίας στο αεροδρόμιο «Διαγόρας», Αντώνης Ελευθεριάδης.
Σε μια αποκαλυπτική συνέντευξη που παραχώρησε στην ΕΡΤ Νοτίου Αιγαίου περιέγραψε μια «εικόνα λειτουργικής ασφυξίας», προειδοποιώντας για το τι μέλλει γενέσθαι τους επόμενους μήνες αιχμής.
Το πρώτο μεγάλο «αγκάθι» είναι η οξεία κυκλοφοριακή συμφόρηση. «Οι θέσεις στάθμευσης των αεροσκαφών αποδεικνύονται πλέον ανεπαρκείς, γεγονός που αποδίδεται στην πολιτική να πωλούνται περισσότερες χρονοθυρίδες (slots) από όσες μπορεί να εξυπηρετήσει το έδαφος. Αν τον Μάιο αντιμετωπίζουμε τέτοια θέματα, φανταστείτε τι θα γίνει τους επόμενους μήνες. Είναι ένα σοβαρό ζήτημα που πρέπει να κοιτάξουν τώρα που είναι νωρίς» είπε χαρακτηριστικά, αποκαλύπτοντας ότι χθες (Κυριακή) τα αεροπλάνα, ενώ ερχόντουσαν κανονικά στην ώρα τους δεν μπορούσαν να βρουν θέση να σταθμεύσουν, προκαλώντας μια αλυσίδα καθυστερήσεων».
Πύργος Ελέγχου: Μια «παγίδα» 50 ετών
Σοκαριστικές είναι οι καταγγελίες για την κατάσταση στον Πύργο Ελέγχου.
Ένα κτήριο 50 ετών, χωρίς καμία συντήρηση, που σύμφωνα με τον πρόεδρο των εργαζομένων Αεροναυτιλίας, θέτει σε κίνδυνο τη σωματική τους ακεραιότητα.
Ανέφερε ότι η σκάλα διαφυγής έχει τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω επικινδυνότητας, προειδοποιώντας ότι σε περίπτωση φωτιάς θα εγκλωβιστούν, ενώ σοβαρά προβλήματα υπάρχουν και με τους υαλοπίνακες.
«Όταν φυσάει δυνατός άνεμος, οι υαλοπίνακες τρίζουν και χτυπάνε τόσο έντονα που οι ελεγκτές αδυνατούν να ακούσουν τους πιλότους, καθιστώντας το έργο εξαιρετικά δυσχερές και επικίνδυνο» είπε, τονίζοντας ότι «η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο, με συναδέλφους να καταθέτουν εγγράφως την άρνησή τους να εργαστούν υπό αυτές τις συνθήκες».
Σημείωσε δε, ότι στον χώρο που φυλάσσονται UPS, τα οποία υποστηρίζουν τα μηχανήματα αεροναυτιλίας σε περίπτωση βλάβης ή διακοπής ρεύματος, δεν έχει προβλεφθεί πυρασφάλεια.
«Ωραία τα εξωτερικά κτίρια, αλλά μέσα σαπίζουμε» επισήμανε ο κ. Ελευθεριάδης, σημειώνοντας ότι τον Χειμώνα που έκλεινε το αεροδρόμιο θα μπορούσε η διαχειρίστρια εταιρεία να προβεί σε εργασίες συντήρησης.
«Νιώθουμε ανασφάλεια. Δεν είμαστε παράλογοι, ένα ασφαλές περιβάλλον ζητάμε για να δίνουμε το 100% των δυνατοτήτων μας. Είναι τόσο μεγάλο το κόστος, που αξίζει να θέτεις σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές;» αναρωτήθηκε ο πρόεδρος, κλείνοντας με μια έκκληση για τα αυτονόητα πριν η κατάσταση γίνει μη αναστρέψιμη.
ertnews.gr
Σήμα κινδύνου προς τη Fraport και την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) εκπέμπει ο πρόεδρος των εργαζομένων Αεροναυτιλίας στο αεροδρόμιο «Διαγόρας», Αντώνης Ελευθεριάδης.
Σε μια αποκαλυπτική συνέντευξη που παραχώρησε στην ΕΡΤ Νοτίου Αιγαίου περιέγραψε μια «εικόνα λειτουργικής ασφυξίας», προειδοποιώντας για το τι μέλλει γενέσθαι τους επόμενους μήνες αιχμής.
Το πρώτο μεγάλο «αγκάθι» είναι η οξεία κυκλοφοριακή συμφόρηση. «Οι θέσεις στάθμευσης των αεροσκαφών αποδεικνύονται πλέον ανεπαρκείς, γεγονός που αποδίδεται στην πολιτική να πωλούνται περισσότερες χρονοθυρίδες (slots) από όσες μπορεί να εξυπηρετήσει το έδαφος. Αν τον Μάιο αντιμετωπίζουμε τέτοια θέματα, φανταστείτε τι θα γίνει τους επόμενους μήνες. Είναι ένα σοβαρό ζήτημα που πρέπει να κοιτάξουν τώρα που είναι νωρίς» είπε χαρακτηριστικά, αποκαλύπτοντας ότι χθες (Κυριακή) τα αεροπλάνα, ενώ ερχόντουσαν κανονικά στην ώρα τους δεν μπορούσαν να βρουν θέση να σταθμεύσουν, προκαλώντας μια αλυσίδα καθυστερήσεων».
Πύργος Ελέγχου: Μια «παγίδα» 50 ετών
Σοκαριστικές είναι οι καταγγελίες για την κατάσταση στον Πύργο Ελέγχου.
Ένα κτήριο 50 ετών, χωρίς καμία συντήρηση, που σύμφωνα με τον πρόεδρο των εργαζομένων Αεροναυτιλίας, θέτει σε κίνδυνο τη σωματική τους ακεραιότητα.
Ανέφερε ότι η σκάλα διαφυγής έχει τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω επικινδυνότητας, προειδοποιώντας ότι σε περίπτωση φωτιάς θα εγκλωβιστούν, ενώ σοβαρά προβλήματα υπάρχουν και με τους υαλοπίνακες.
«Όταν φυσάει δυνατός άνεμος, οι υαλοπίνακες τρίζουν και χτυπάνε τόσο έντονα που οι ελεγκτές αδυνατούν να ακούσουν τους πιλότους, καθιστώντας το έργο εξαιρετικά δυσχερές και επικίνδυνο» είπε, τονίζοντας ότι «η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο, με συναδέλφους να καταθέτουν εγγράφως την άρνησή τους να εργαστούν υπό αυτές τις συνθήκες».
Σημείωσε δε, ότι στον χώρο που φυλάσσονται UPS, τα οποία υποστηρίζουν τα μηχανήματα αεροναυτιλίας σε περίπτωση βλάβης ή διακοπής ρεύματος, δεν έχει προβλεφθεί πυρασφάλεια.
«Ωραία τα εξωτερικά κτίρια, αλλά μέσα σαπίζουμε» επισήμανε ο κ. Ελευθεριάδης, σημειώνοντας ότι τον Χειμώνα που έκλεινε το αεροδρόμιο θα μπορούσε η διαχειρίστρια εταιρεία να προβεί σε εργασίες συντήρησης.
«Νιώθουμε ανασφάλεια. Δεν είμαστε παράλογοι, ένα ασφαλές περιβάλλον ζητάμε για να δίνουμε το 100% των δυνατοτήτων μας. Είναι τόσο μεγάλο το κόστος, που αξίζει να θέτεις σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές;» αναρωτήθηκε ο πρόεδρος, κλείνοντας με μια έκκληση για τα αυτονόητα πριν η κατάσταση γίνει μη αναστρέψιμη.
ertnews.gr
ΑΜΑ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΑΡΕΣΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΓΚΤΕΣ ΜΕ ΠΑΧΥΛΟΥΣ ΜΙΣΘΟΥΣ ΜΠΟΡΟΥΝΕ ΝΑ ΠΑΝΕ ΝΑ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝΕ ΣΑΙΖΟΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΟΑΕΔ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑμα δεν τους αρέσει υπάρχουν τόοοοσες δουλειές. Μπορούν να δουλέψουν για τέσσερεις ολόκληρους μήνες σεζόν στον τουρισμό. Μετά να πάνε να μαζέψουν ελιές και μετά φράουλες... Και στα κενά εκεί κοντά τα Χριστούγεννα να δουλεύουν και ζογκλέρ σε τσίρκο.
ΑπάντησηΔιαγραφή