Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή τον Ιούλιο του 2026 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 24.024 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 25.000 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του 2025, παρουσιάζοντας μείωση 3,9%.
Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τον Ιούλιο του 2026 ανέρχονται σε 13.484 έναντι 14.754 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο περυσινό μήνα, παρουσιάζοντας μείωση 8,6%.
Πηγή: ΕΛΣΤΑΤΑυξημένες οι πωλήσεις μοτοσικλετών
Η κυκλοφορία για πρώτη φορά μοτοσικλετών κυβισμού άνω των 50 cc (καινούργιων και μεταχειρισμένων εξωτερικού) κατά τον Ιούλιο του 2026, ανήλθε σε 11.240 έναντι 10.705 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 5,0%.
Μείωση 4,5% είχε παρουσιάσει η κυκλοφορία για πρώτη φορά μοτοσικλετών (άνω των 50 cc) τον Ιούλιο του 2025 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024.
Οι καινούργιες μοτοσικλέτες που κυκλοφόρησαν τον Ιούλιο του 2026 ανέρχονται σε 10.830 έναντι 10.278 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 5,4%.
Πάνω από 170.000 αυτοκίνητα κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στο 7μηνο
Σε επίπεδο 6μήνου, την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 170.312 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 162.902 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 4,5%.
Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026 ανέρχονται σε 103.599 έναντι 98.871 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, παρουσιάζοντας αύξηση 4,8%.
Η κυκλοφορία για πρώτη φορά μοτοσικλετών άνω των 50 cc (καινούργιων και μεταχειρισμένων εξωτερικού) κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, ανήλθε σε 57.633 έναντι 55.754 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 3,4%.
Οι καινούργιες μοτοσικλέτες που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026 ανέρχονται σε 55.057 έναντι 53.339 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 3,2%.
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις των διαχειριστών μπορεί να μην συμπίπτουν με τα άρθρα.
Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του χωρίς να τις υιοθετούμε.
Κακόβουλα σχόλια αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
Η ευθύνη των σχολίων βαρύνει νομικά τους σχολιαστές και η ταυτότητα τους είναι γνωστή μόνο στην Google.
Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
Ενδιαφέροντα σχόλια σε όλα τα μέσα μας μπορεί να γίνουν αναρτήσεις.
Περισσότερα στους όρους χρήσης.